Il-Volvo XC40 li ttestjajna kellha 'kull zlazi' — li huwa kif ngħid, kellha kważi l-ekstras kollha. Kienet l-aktar verżjoni sportiva (R-Design) u l-aktar qawwija (D4) mill-verżjonijiet diesel tal-firxa Volvo XC40. Superlattivi li huma magħquda b'sistema ta' all-wheel drive, aktar minn €10,000 ta' għażliet u prezz raġonevoli — li huwa kważi d-doppju tal-verżjoni bażi (Volvo XC40 T3).
Unità li kellha, għalhekk, l-ingredjenti kollha biex jogħġobni. Jekk jogħġbok? Kuntent. U għoġbu wkoll lill-bord ta’ mħallfin tal-Karozza Ewropea tas-Sena, li vvutawha l-Karozza tas-Sena 2018 fl-Ewropa.
Ix-xogħol iħallas. Volvo poġġiet prattikament it-teknoloġija kollha tas-serje 90 għas-servizz ta' din il-Volvo XC40 — hija l-ewwel rappreżentant tas-serje 40 li laħqet is-suq.
F'dan il-mudell, għall-magni u t-teknoloġiji li diġà konna nafu mill-akbar "aħwa", issa jingħaqad mal-pjattaforma CMA (Compact Modular Architecture) u l-magni bi tliet ċilindri li huma esklussivi għal din il-pjattaforma - żewġ firsts assoluti għall-XC40. Ġewwa, il-kwalità tal-materjali u d-disinn inwirt ukoll mill-akbar aħwa, b'xi differenzi... naraw liema huma.
ħares lejh
Kpiepel għal Volvo. L-aħħar mudelli tal-marka Svediża ma jagħtux wisq libertà lis-suġġettività tal-evalwazzjonijiet estetiċi.
Jgħidu li l-gosti mhumiex ikkontestati, iżda l-Volvo XC40 hija, fl-opinjoni tiegħi, bla dubju ddisinjata tajjeb.
In-naħa ta’ wara hija usa’ minn ta’ quddiem biex tagħti lill-ġisem dehra aktar sportiva u l-forom kollha tal-ġisem huma solvuti tajjeb. M'hemm l-ebda eċċessi ta 'stil, u lanqas proporzjonijiet konċepiti ħażin. Volvo reġgħet ħa l-formula t-tajba.
Xorta waħda, tħossok liberu li ma taqbilx miegħi.
F’dan l-aspett, il-Volvo XC40 tant kienet iddisinjata tajjeb, li saħansitra jirnexxielha taħbi d-dimensjonijiet reali tagħha, tidher aktar kompatta milli fil-fatt. F'4,425 m twila, 1,863 m wiesgħa u 1,652 m għoli, l-XC40 jaqbel mad-dimensjonijiet tal-aktar kompetituri diretti tiegħu: BMW X1, Mercedes-Benz GLA u Audi Q3.
Iftah il-bieb
Ġewwa, għandna kampjun tajjeb ieħor tal-iskola tad-disinn Svediża kollha. Il-forom li nafu mill-Volvo XC90 u XC60 huma ripetuti fil-Volvo XC40 "żgħir".
Iżda din il-Volvo XC40 mhix sempliċi XC90 għall-iskala... hija aktar minn hekk.
Il-Volvo XC40 għandha l-identità tagħha stess. Din l-identità tinkiseb bl-użu tad-dettalji esklussivi ta 'dan il-mudell, bħall-uċuħ t'isfel miksija b'drapp li jidher qisu tapit, jew is-soluzzjonijiet għall-ħażna ta' oġġetti — il-marki "jimitaw" f'tant affarijiet, ma nifhimx għaliex le.jagħmlu f'dan l-aspett ukoll. Is-soluzzjoni tal-hangers fil-kompartiment tal-ingwanti hija inġenjuża...
Ara l-gallerija tal-immaġni:
Intern solidu u materjali tajbin.
Liema soluzzjonijiet ta 'ħażna huma dawn? Ganċ fil-kompartiment tal-ingwanti li jippermettilek tistrieħ ħendbeg (hemm video hawn), bibien bi spazji speċifiċi għall-ħażna għall-kompjuters u fliexken tal-ilma, il-qiegħ falz tal-bagoll (b'kapaċità ta '460 litru) b'ganċijiet biex jiddendlu basktijiet tax-xiri , fost ħafna soluzzjonijiet oħra li jissimplifikaw ħajjitna. Waħda mill-aktar affarijiet li tirritani waqt is-sewqan hija l-oġġetti li jduru ġewwa l-karozza... jien waħdi f'dan?
Fir-rigward tal-ispazju għall-okkupanti, m'hemm l-ebda nuqqas ta 'spazju la fuq quddiem u lanqas fuq wara. Innota li Volvo ssagrifikat il-kapaċità tal-kompartiment tal-bagalji (baxx, pereżempju, għall-BMW X1 li toffri 505 litru kontra l-460 litru ta’ dan l-XC40) biex iżid l-ispazju disponibbli għall-okkupanti ta’ wara. Waħħal is-siġġijiet tat-tfal fuq wara u ċċekkja...
Ejja mmorru wara r-rota?
Il-motto tal-kampanja Volvo XC40 għall-Portugall huwa "xejn aktar milli għandek bżonn". Ukoll, dak il-prinċipju ma japplikax għall-unità li ttestjajna, mgħammra bil-magna D4 b’190 hp u 400 Nm ta’ torque massimu, flimkien ma’ trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet u sistema ta’ all-wheel drive.
Din il-verżjoni għandha ħafna aktar meraq milli għandna bżonn 90% tal-ħin.
Jekk din il-magna diġà timpressjona fuq il-Volvo XC60, fuq il-Volvo XC40 timpressjona saħansitra aktar għar-ritmi li tista’ tipprintja. L-ogħla veloċità hija 210 km/h u l-aċċelerazzjoni minn 0-100 km/h tinkiseb f'inqas minn 8 s. Il-pjattaforma CMA jista’ lanqas ikollha diffikultà biex timmaniġġja l-qawwa ta’ din il-magna, iżda l-liċenzja tas-sewqan tagħna għandha...
Ħtija fuq l-imġieba dinamika tal-Volvo XC40 D4 AWD R-Design — aktar b'aġilità u rispons mill-XC60. Daqskemm indajjarh meta nidħol fl-irkejjen (u għamillu ħafna...), is-SUV tal-marka Svediża dejjem jirrispondi mingħajr ebda drama. Meta toħroġ mill-kantunieri, għaqqad is-sistema AWD biex tgħinek — speċjalment f'kundizzjonijiet ħżiena ta' qabda. Mhuwiex l-aktar SUV kompatt exhilarating biex issuq, iżda żgur huwa wieħed li jwassal l-aktar kunfidenza lil dawk li jsuqu.
Jien konvint li l-verżjoni D3 ta’ 150hp u front-wheel drive tiġi u tmur għall-ordnijiet.
Fir-rigward tal-konsum, fl-aħħar irnexxieli nikkalkula l-medji għal dan il-mudell — kont diġà ttestjawh f'Barċellona iżda ma stajtx nislet konklużjonijiet. Is-sistema ta 'l-wheel drive u l-190 hp ta' qawwa huma riflessi fil-konsum. B'passi moderati fuq ċirkwit imħallat ksibt medja ta' 7.9 L/100 km. Iżda huwa faċli li titla’ għal 8.0 litri, il-magna tistieden veloċitajiet għoljin...
Ikolli nitkellem dwar is-sigurtà
Matul dan it-test, minkejja l-qawwa tal-magna, tkellimt aktar dwar il-fiduċja li twassal il-Volvo XC40, milli l-entużjażmu li jistgħu joffru l-prestazzjonijiet tagħha. Dan għaliex f'termini dinamiċi Volvo dejjem tpoġġi aktar enfasi fuq is-sigurtà minn kwalunkwe karatteristika oħra. Il-Volvo XC40 mhijiex eċċezzjoni.
M'hemm l-ebda sorpriża wara l-isteering wheel tal-XC40, l-ebda fusien ta 'wara mgħottija biex jgħinu jġibu t-tarf ta' quddiem f'sewqan qawwi.
Karatteristiċi li ma jagħmluhx boring, iżda jagħmluh inqas sfida għal dawk li jħobbu reazzjonijiet "live". Mill-mod, kif ktibt hawn fuq, dan SUV Svediż huwa eċċellenti biex jaħbi l-veloċità li biha nivvjaġġaw.
F'termini ta 'tagħmir ta' appoġġ għas-sewqan u sigurtà attiva, il-Volvo XC40 linji fuq l-istess gauge - anke jekk l-aktar sistemi avvanzati ġew relegati għal-lista ta 'għażliet. Fi kwalunkwe każ, diġà għandna s-sistema ta’ Appoġġ għall-Mitigazzjoni ta’ Ħabtiet bħala standard (din is-sistema tgħinek tevita ħabtiet ma’ vetturi li jkunu ġejjin minn quddiem li jaġixxu fid-direzzjoni), Għajnuna għaż-Żamma tal-Korsija (Assistenza għall-Manutenzjoni tal-Korsija) u Assistenza għall-Brejk (ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza).
M'hemm l-ebda dubju li l-Volvo XC40 huwa SUV ċert ħafna. Konsiderazzjonijiet finali fil-formola ta' evalwazzjoni.