Spazjużi u komdi, vannijiet tal-familja normalment mhumiex assoċjati mal-idea ta 'prestazzjoni. Madankollu, hemm eċċezzjonijiet għal din "ir-regola" u l-Mercedes-AMG C63 S Station li Diogo Teixeira ttestja f'dan il-video hija prova ta 'dan.
Imwieled f'Affalterbach, is-C63 S Station tippreżenta ruħha bħala Muscle Car awtentika għall-familja, li fiha V8 Biturbo b'510 hp u 700 Nm (hawnhekk m'hemmx sitt sistemi in-line jew mild-hybrid bħall-E 53 4Matic+ Coupe hawn ) għadda għar-roti ta' wara.
Kif jgħidilna Diogo matul il-video, l-Istazzjon C63 S għandu total ta’ sitt modi ta’ sewqan li jvarjaw minn mod iddisinjat għal artijiet li jiżolqu sa “Individwali”, “Kumdità”, “Sport”, “Sport+ ” u, kif tistenna. f'AMG, il-mod "Razza".
Fir-rigward tal-esperjenza tas-sewqan, l-aħjar ħaġa hija li tara l-video. Madankollu, nistgħu ngħidulek li l-apparenza tista 'tqarraq u li l-ammont kbir ta' parametri li nistgħu nikkonfiguraw jagħmlu li tieħu vantaġġ mill-510 hp biċċa xogħol aċċessibbli għal diversi tipi ta 'sewwieqa.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.
Tagħmir, tagħmir kullimkien
B’kompartiment tal-bagalji b’kapaċità ta’ 460 litru, spazju kbir u livell tajjeb ta’ teknoloġija (għalkemm għad m’għandux is-sistema ta’ infotainment MBUX), l-unika ħaġa li tista’ żżomm lil dan it-trakk ‘il bogħod mill-garaxx tal-aktar petrolhead ta’ familji huwa... il-prezz.
Abbona għan-newsletter tagħna
![Stazzjon Mercedes-AMG C63S](/userfiles/310/3601_1.webp)
Vann jagħmel tops? Bl-Istazzjon C63S huwa possibbli.
Minħabba li, b'lista estensiva ħafna ta 'tagħmir (u għażliet), il-Mercedes-AMG li tista' tara f'dan il-video tiswa "biss" 148,000 ewro (dan diġà jgħodd mad-madwar 19,000 ewro f'għażliet li kellha).
![Stazzjon Mercedes-AMG C63S](/userfiles/310/3601_2.webp)
Fost il-“kura” disponibbli għas-C63 S Station kien hemm ir-roti 19” AMG (2250 euro), iż-żebgħa sabiħa griża matte (2650 euro) jew is-sedili AMG Performance (li ħaqqhom ħafna tifħir u li jiswew 2400 euro). ).