IL Volkswagen ID.4 GTX hija l-ewwel waħda li ddebutta d-denominazzjoni l-ġdida, li se jkollha pożizzjonament identiku għad-denominazzjoni GTI storika u venerabbli. Se tkun f'idejnha li tidentifika l-verżjonijiet aktar sportivi kemm fid-dehra kif ukoll fil-prestazzjoni mill-familja dejjem tikber ta 'mudelli elettriċi ID. tal-marka Ġermaniża.
Il-prestazzjoni hija ggarantita mill-preżenza ta’ mutur elettriku addizzjonali fuq il-fus ta’ quddiem — asinkroniku — li, flimkien mal-mutur ta’ wara sinkroniku b’kalamita permanenti (204 hp jew 150 kW), jgħolli l-qawwa massima sa 299 hp (220 kW) u jagħti all-wheel drive għall-SUV elettriku. L-ID.4 GTX huwa għalhekk kapaċi jaċċellera għal 100 km/h f'6.2s, filwaqt li l-ogħla veloċità hija limitata għal 180 km/h.
Li tħaddem dan kollu hija batterija ta '486 kg 77 kWh, pożizzjonata fuq l-art tal-pjattaforma - u li tiżgura ċentru ta' gravità baxx ħafna, anke għal SUV - li tagħti lill-ID.4 GTX firxa ta 'ċiklu kombinat WLTP ta' 480 km.
Volkswagen tiggarantixxi li l-batterija xorta se jkollha 70% tal-kapaċità oriġinali tagħha wara tmien snin jew 160 elf kilometru.
B'kejbil standard Mode 3, l-ID.4 GTX jiċċarġja 11 kW ta 'kurrent alternanti. Fi stazzjon tal-iċċarġjar veloċi, b'kurrent dirett, kif nistgħu nsibu fl-istazzjonijiet il-ġodda IONITY, huwa possibbli li tiċċarġja b'125 kW, li jkun possibbli li jiżdiedu 300 km ta 'awtonomija f'madwar nofs siegħa.
Chassis magħżul, bħala għażla
Dinamikament ma huma rrappurtati l-ebda differenzi għall-ID.4 li jifdal, ħlief dawk disponibbli bħala għażla.
Il-pakkett Sport mhux obbligatorju jġib l-ID.4 GTX 15mm eqreb lejn l-art filwaqt li jirċievi istering progressiv. Se jkun hemm ukoll pakkett Sport Plus, li jżid Adaptive Suspension (DCC).
Bħala standard, il-kuntatt mal-art isir permezz ta’ roti b’roti standard ta’ 20″ jew, b’għażla, 21″, bit-tajers ikunu usa’ fuq wara (255 mm) milli fuq quddiem (235 mm).
L-ibbrejkjar huwa mmaniġġjat, fuq quddiem, minn diski b'dijametru ta '358 mm, filwaqt li fuq wara, bħall-ID.4 l-oħra, juża tnabar. Deċiżjoni ġġustifikata mill-fatt li karozzi elettriċi bħall-ID.4 għandhom ibbrejkjar riġenerattiv — kapaċi deċelerazzjonijiet sa 0.3 g — sabiex il-brejkijiet idrawliċi jkunu inqas meħtieġa, bi tnabar juru li huma soluzzjoni aktar ekonomika, inqas xedd u kedd. u manutenzjoni.
aktar distinti
Minbarra l-qawwa u l-prestazzjoni miżjuda mħabbra, l-ID.4 GTX hija wkoll distinta minn dettalji estetiċi ġodda, għalkemm id-diskrezzjoni viżwali tidher li kienet it-triq magħżula.
Hemm diversi elementi li jinbidlu għall-kulur tal-karrozzerija, bħall-protezzjonijiet tal-plastik fuq in-naħa ta’ taħt tal-bibien u hemm elementi oħra li jitilfu t-ton metalliku tagħhom u jiksbu ton iswed, bħall-qafas direttament fuq it-twieqi li wkoll jifforma l-pilastru D. Id-daħliet tal-arja (kemm reali kif ukoll foloz) issa huma lesti bl-iswed tleqq u l-emblema GTX hija preżenti fuq il-fenders u fuq wara.
Imma forsi l-aktar li jiddistingwi l-Volkswagen ID.4 GTX mill-bqija tal-ID.4 huwa d-dawl ta 'barra. Il-GTX issa għandu lampi ta 'quddiem matriċi LED IQ.LIGHT bħala standard u jikseb ukoll firma luminuża unika, grazzi għall-preżenza ta' żewġ gruppi ta 'tliet LEDs addizzjonali, integrati fin-niċeċ fit-truf tal-ġenb tal-bumper ta' quddiem.
Fuq wara, id-dawl jikseb ukoll prominenza fejn il-gruppi ottiċi issa huma LED 3D, komposti minn disa 'elementi indipendenti tal-kejbil tal-fibra ottika.
Ġewwa, id-differenzi jitnaqqsu għal skema unika ta 'kuluri. Hemm ton skur predominanti msejjaħ Soul, ikkumplimentat fil-parti ta 'fuq tad-dashboard u fl-applikazzjonijiet simili għall-ġilda fuq il-bibien b'ton skur ta' blu (X-Blue), li jikkuntrasta ma 'inserzjonijiet ħomor, ma' elementi oħra (istering). rota, kolonna tal-istering, bord tal-istrumenti u inserzjonijiet tal-bibien) bl-iswed tleqq.
Hawnhekk ukoll, id-denominazzjoni GTX tieħu post prominenti, tidher fuq l-istering, sollijiet tal-bibien u fuq il-headrests tas-sedili ta 'quddiem. Il-pedali huma stainless steel u rrepeti l-motif "Play & Pause" mill-bqija tal-familja ID.
Meta jasal?
Il-Volkswagen ID.4 GTX il-ġdida hija skedata li tasal fis-sajf li ġej, iżda l-prezzijiet għall-Portugall għadhom mhumiex magħrufa.
