Il-Klassi S il-ġdida għandha 27 buttuna inqas u... sedili li jaġġustaw għall-għoli tas-sewwieq

Anonim

Kompendju teknoloġiku veru, il-Mercedes-Benz S-Class il-ġdida ġiet żvelata ftit ftit. Il-marka ta 'Stuttgart għalhekk tiżvela ftit dettalji oħra dwar l-intern tal-"vapur almirali" tagħha.

Ħafna aktar diġitali mill-predeċessur tagħha, l-intern tal-Klassi S il-ġdida issa huwa ddominat minn żewġ skrins ġenerużi, li għandhom abdika total ta’ 27 buttuna u swiċċ tradizzjonali , li l-funzjonijiet tiegħu issa ġew sostitwiti minn kmandi tal-vuċi, ġesti u kmandi sensittivi għall-mess.

Fost il-karatteristiċi ġodda li għadhom kif ġew żvelati, il-Mercedes-Benz tispjega f’aktar dettall mhux biss il-funzjonijiet tas-sedili fil-Klassi S il-ġdida, iżda wkoll tagħmel magħrufa s-sistema ġdida tad-dawl ambjentali tal-ogħla firxa tagħha.

Mercedes-Benz S-Class
Goodbye, buttuni. Hi, touch screens.

kun ħafif

Ħafna drabi relegati għat-tieni (jew saħansitra t-tielet) pjan, id-dawl ambjentali għandu rwol partikolarment importanti abbord il-Mercedes-Benz S-Class il-ġdida.

Abbona għan-newsletter tagħna

Li jinkludi total ta '250 LED's, id-dawl ambjentali tal-Klassi S huwa għaxar darbiet isbaħ minn qabel u l-intensità tiegħu tista' tiġi aġġustata permezz ta 'kmandi bil-vuċi jew is-sistema MBUX.

Novità oħra hija l-fatt li s-sistema tad-dawl ambjentali tuża fibra ottika, b'LED kull 1.6 ċm ġewwa l-S-Class.

Mercedes-Benz S-Class

"Arja pura" tkun fejn tkun

Kif tistenna, il-Mercedes-Benz S-Class il-ġdida għandha sistema avvanzata ta 'filtrazzjoni u purifikazzjoni ta' l-arja msejħa "KONTROLL TAL-ARJA ENERGIZING".

Partikolarment effettiva kontra partiċelli fini ta 'trab, polline u rwejjaħ, din is-sistema tista' anki f'xi swieq tindika l-kwalità ta 'l-arja. Il-pakkett “AIR-BALANCE” joffri lill-Klassi S żewġ fwejjaħ speċifiċi.

kumdità fuq kollox

Fl-aħħar nett, fir-rigward tas-sedili tal-Klassi S il-ġdida, il-Mercedes-Benz investiet ħafna fit-teknoloġija, b’dawn saħansitra jkunu jistgħu jaġġustaw awtomatikament il-pożizzjoni tas-sewqan skont l-għoli tas-sewwieq.

Mercedes-Benz S-Class
Għalkemm huwa possibbli li tiġi adattata awtomatikament il-pożizzjoni tas-sewqan b'kont meħud tal-għoli tas-sewwieq, is-sewwieq jista 'jagħmel l-aġġustamenti li jrid billi juża l-kontrolli tradizzjonali mqiegħda fuq il-bibien.

Biex tagħmel dan, irid biss idaħħalha fis-sistema MBUX jew saħansitra jiddettaha lill-assistent u s-sistema "ADAPT" awtomatikament taġġusta l-pożizzjoni tal-isteering, is-sedil u anke l-mirja.

Rigward is-sedili l-ġodda tal-Klassi S ukoll, dawn jinkludu s-sistema “ENERGIZING seat kinetics” li taġġusta b’mod permanenti l-pożizzjoni tad-diversi kuxxini tas-sits biex tiżgura li l-passiġġieri jżommu l-aħjar qagħda f’termini ta’ ortopedija.

M’hemmx għalfejn ngħidu li, minbarra dan, is-sedili joffru wkoll sensiela ta’ massaġġi ergonomiċi, jintegraw kolonni fir-ras tar-ras u, fil-każ tas-sedili ta’ wara, saħansitra jġibu “neck warmer”, fost diversi lussu oħra.

Mercedes-Benz S-Class
Ħarsa żgħira tas-sedili l-ġodda tal-Klassi S.

X'inhu r-riżultat finali ta' dan l-investiment kollu fil-kumdità abbord il-Mercedes-Benz S-Class? Irridu nistennew il-preżentazzjoni tagħha u l-opportunità li nittestjawha biex nirrappurtawh lilek, iżda l-verità hi li twiegħed li tkun waħda mill-aktar karozzi komdi fis-segment (forsi anke fis-suq).

Aqra iktar