Trażmissjoni manwali, rear-wheel drive, chassis bilanċjat ħafna, magna atmosferika u qawwa ġeneruża (ok, tista 'tkun ftit aktar ġeneruża...) jagħmlu l-karozza sportiva Ġappuniża magna aċċessibbli li hija relattivament faċli biex tesplora fil-limitu.
Billi kien jaf dan, il-ġurnalist tal-Afrika t’Isfel Jesse Adams beda jittestja l-ħiliet dinamiċi tat-Toyota GT86 – u l-kapaċitajiet tiegħu stess bħala sewwieq – f’tentattiv biex jegħleb ir-Rekord Guinness għall-itwal drift li qatt kien hemm.
Ir-rekord preċedenti kien miżmum mill-Ġermaniż Harald Müller mill-2014, li fuq ir-rota ta’ Toyota GT86 irnexxielu jkopri 144 km ġenb... litteralment. Rekord impressjonanti, bla dubju, iżda dan it-Tnejn spiċċat megħlub b’marġni kbir.
F’Gerotek, ċentru tat-test fl-Afrika t’Isfel, Jesse Adams mhux biss irnexxielu jegħleb 144 km iżda wkoll laħaq 168.5 km, dejjem f’drift, għal 5 sigħat u 46 minuta. Adams temm total ta’ 952 dawra taċ-ċirkwit, b’veloċità medja ta’ 29 km/h.
Bl-eċċezzjoni ta’ tank tal-fjuwil addizzjonali, imqiegħed fiż-żona ta’ spare tyre, it-Toyota GT86 użata għal dan ir-rekord ma għaddiet minn ebda modifika. Bħal fir-rekord preċedenti, il-korsa kienet kontinwament imxarrba – inkella t-tajers ma jżommux.
Id-dejta kollha nġabret permezz ta’ żewġ dataloggers (GPS) u ntbagħtet lill-Guiness World Records. Jekk ikkonfermati, Jesse Adams u din it-Toyota GT86 huma d-detenturi tar-rekords ġodda għall-itwal drift li qatt sar. Meta niġu għall-aktar drift mgħaġġla fid-dinja, m'hemm ħadd li jegħleb in-Nissan GT-R...
