Fl-ewwel sitt xhur ta’ din is-sena biss, is-suq tat-trakkijiet pick-up kiber b’19% fl-Ewropa. Numru li, skont xi tbassir, għandu t-tendenza li jiżdied b’mod sinifikanti sal-2026, u għalhekk hemm ditti ġodda li qed jappuntaw fuq din it-tip ta’ proposta – id-dettalji kollha hawn.
Mercedes-Benz mhijiex eċċezzjoni. Bi tradizzjoni twila fis-segment tal-vetturi kummerċjali ħfief u tal-merkanzija, għalhekk mhux daqshekk sorprendenti li tniedi trakk pick-up bħall-Mercedes-Benz X-Class.
U le, il-Klassi X mhix l-ewwel trakk pickup Mercedes-Benz, kif imsemmi hawn. Mhux sigriet ukoll li l-Mercedes-Benz X-Class il-ġdida hija riżultat ta’ sħubija mal-alleanza Renault-Nissan, li tħalli l-fabbrika fejn tiġi prodotta dik li ssellefha. pjattaforma, magni u kaxxa.
Bażi solida
Infakkru li Nissan huwa t-tieni l-akbar manifattur fid-dinja ta’ trakkijiet pick-up medji u għandu aktar minn 80 sena esperjenza f’dan is-segment, li jwassal lill-marka tal-istilla biex tpoġġi fiduċja massima fid-disinn tal-Klassi X.
Barra minn hekk, kif nafu, matul is-snin immultiplikaw l-impriżi konġunti bejn l-alleanza Renault-Nissan u Daimler.
Il-bażi, il-magni u t-trasmissjoni huma kondiviżi, iżda r-riżultat aħħari huwa differenti. Il-livelli ta’ kumdità ta’ Navara diġà huma pjuttost sodisfaċenti, iżda l-Mercedes-Benz għamlet dan. bidliet profondi biex niżguraw li l-Klassi X irnexxielha tirrikonċilja r-robustezza li teħtieġ pick-up, mas-sofistikazzjoni u d-dehra premium li l-marka Ġermaniża mdorrija biha.
Wieħed mill-elementi li ħaqqha l-aktar attenzjoni kienet is-sospensjoni – li jistħoqqilha kapitlu separat. L-interjuri juża wkoll materjali ta’ kwalità aħjar u l-ħoss kien aspett ieħor li nħadem fuqu b’mod intensiv.
Fattur X - is-sospensjoni!
Ix-xogħol magħmul mill-inġiniera tal-marka Ġermaniża huwa notorju eżatt wara l-ewwel km. Il-fus ta 'quddiem huwa kompletament ġdid, billi jassumi arkitettura b'sospensjoni ta' quddiem b'raġġ doppju, li tippermetti żieda ta '70 mm fil-wisa' tal-binarji.
Il-fus ta 'wara, b'teknoloġija multi-link, ukoll għadda minn diversi aġġustamenti. Dan kollu, flimkien mal-molol indipendenti fuq kull wieħed mill-fusijiet, jippermetti, għall-ewwel darba, li wieħed isuq pick-up prattikament bl-istess kunfidenza u sigurtà bħal SUV.
Fidila lejn l-istilla li tispikka fuq il-gradilja ta’ quddiem, l-X-Class iżżomm xi wħud mis-sistemi ta’ sigurtà preżenti f’mudelli oħra tal-marka, bħall-Lane keeping assist, Active break assist, Traffic sign assist, Emergency call system f’każ. inċident, seba’ airbags, fost oħrajn.
Sistemi ta’ lock differenzjali ta’ wara, sistema DSR għall-kontroll tal-veloċità għan-niżla, sospensjoni 21 mm ogħla, fost oħrajn, bħall-kamera 360° inkluża fil-pakkett tal-Parkeġġ jew il-Mercedes Me, li tippermetti komunikazzjoni mal-vettura permezz tal-vettura, huma wkoll disponibbli. ta’ smartphone.
fit-triq
Mill-esperjenza tas-sewqan li kellna wara r-rota tal-Mercedes-Benz X-Class il-ġdida, għamilna impressjoni tajba.
Ġewwa, il-kwalità tal-materjali u l-kostruzzjoni hija naturalment Mercedes-Benz, nieqsa biss ftit spazji biex taħżen oġġetti. Anke l-ispazju taħt id-dirgħajn huwa minimu.
Mit-tagħmir disponibbli sal-kwalità intrinsika, u l-qawwa tal-magna ta’ 190 hp, kollox jirriżulta f’pick-up li ma jibżax mit-tarmak. Ir-relazzjoni awtomatika ta 'seba' mhix fil-livell tal-bqija tal-grupp. Jista 'jkun aktar mgħaġġel fit-trasferimenti ta' flus.
Fl-imħarbat
Kellna l-opportunità li nagħmlu xi binarji off-road permezz ta’ firebreaks f’Serra do Socorro. Dawn il-korsijiet għamlu possibbli li wieħed jara immedjatament jekk it-tħassib dwar il-kumdità tat-triq kienx kompromess il-prestazzjoni off-road.
Fuq binarju għal kull terren imwaqqaf għal dan il-għan, aħna vverifikajna li m'hemm l-ebda raġuni għall-allarm. Mill-inklinazzjoni laterali massima ta '49.8º, għall-angoli ta' attakk u ħruġ ta 'referenza (30.1º u 49.8º), permezz tal-għoli tal-art fakultattiv ta' 221 mm u angolu ventrali ta '22º, anki s-sistema ta' kontroll tal-veloċità għan-niżla tista 'tiġi esperjenzata u hija standard fuq il-verżjonijiet kollha bit-teknoloġija 4 Matic.
Il-faċilità prevedibbli li biha l-Mercedes-Benz X-Class għelbet l-ostakli kollha tul ġimgħa twassalna biex nenfasizzaw in-naħa l-aktar avventuruża tagħha.
Prezzijiet
Prezzijiet għall-Mercedes-Benz X-Class il-ġdid ivarjaw minn 38,087 ewro mill-verżjoni X 220d b'gearbox manwali u rear-wheel drive, sa 47 677 ewro verżjoni X250d bit-teknoloġija 4Matic. Il-linji tat-tagħmir progressiva u qawwa huma jżidu 2 elf u 7 elf euro rispettivament, u l-magna tal-kaxxiera awtomatika hija disponibbli għal 1700 euro addizzjonali.
Barra minn hekk, hemm diversi pakketti bħal Pack Plus, Pack Comfort, Pack Style u Pack Winter.
Diversi aċċessorji huma wkoll disponibbli, bħal vireg tal-istil tal-kromju, stirrups tal-ġenb, għata riġida, hardtop, fost oħrajn, li jipprovdu aktar funzjonalità u dehra saħansitra aktar robusta u attraenti.
Il-Mercedes-Benz X-Class hija disponibbli biss f'kabina doppja b'kapaċità għal ħames persuni, iżda għandha tliet linji ta' tagħmir, Maxx tal-patata, progressiva u qawwa , fejn tista 'tagħżel il-varjanti ta' 163 hp jew 190 hp mill-blokka ta’ 2.3 litri , kif ukoll jekk tinkludix jew le l-4Matic all-wheel drive u t-trażmissjoni awtomatika b'seba' veloċitajiet.
Aħbarijiet dalwaqt
Matul it-tieni nofs tal-2018, se tasal il-verżjoni X 350d, li fiha blokka V6 oriġinali ta’ Mercedes-Benz b’258 hp u li se tagħmel il-Klassi X f’din il-verżjoni l-aktar pick-up b’saħħtu fis-suq. Il-magna ta’ 3.0 litri b’500 Nm ta’ torque se jkollha all-wheel drive permanenti u l-gearbox 7G-Tronic bi steering wheel paddles, Mercedes-Benz oriġinali wkoll.
