Uffiċjali. L-Ineos Grenadier se jiġi prodott fil-fabbrika fejn l-Smart

Anonim

Wara li ftit xhur ilu sirna nafu li l-Ineos Grenadier ma kienx se jiġi prodott (parzjalment) f’Estarreja, issa nsibu fejn INEOS Automotive se tipproduċi t-terren kollu addattat għall-partitarji tal-Land Rover Defender oriġinali.

Waqt li tikkonferma l-intenzjonijiet li tipproduċi t-terren kollu f'"unità industrijali li diġà qed taħdem, billi tieħu vantaġġ mill-forza tax-xogħol bi storja ta 'kostruzzjoni fiż-żona tal-karozzi u l-kapaċità teknika installata", INEOS Automotive ħabbret ix-xiri tal-fabbrika Mercedes-Benz f'Hambach , fejn bħalissa hija prodotta l-Smart EQ fortwo.

Jekk tiftakar, Daimler kienet ilha tfittex li tbigħ il-fabbrika Franċiża, fejn, mill-1997, ġew prodotti aktar minn 2.2 miljun unità tad-diversi ġenerazzjonijiet tal-fortwo (u aktar reċentement forfour). Dan għaliex, wara li biegħet 50% ta 'Smart lil Geely, Daimler qablet li l-iżvilupp u l-produzzjoni ta' l-abitanti tal-belt tal-ġenerazzjoni li jmiss tal-marka jkunu trasferiti liċ-Ċina.

Hambach ippreżentalna opportunità unika, li ma nistgħux ninjoraw: li nakkwistaw faċilità moderna għall-produzzjoni tal-karozzi b'forza tax-xogħol ta 'klassi dinjija.

Sir Jim Ratcliffe, President tal-Grupp INEOS
Hambach
Veduta mill-ajru tal-fabbrika fejn se jiġi prodott il-Grenadier.

iċ-ċentralità hija essenzjali

Rigward dan ix-xiri, INEOS Automotive tenfasizza li "tiggarantixxi l-futur tal-unità, kif ukoll tissalvagwardja ħafna impjiegi", filwaqt li jinnota li l-post tiegħu fuq il-fruntiera Franko-Ġermaniża, 200 km minn Stuttgart, jipprovdi ktajjen ta' provvista ta' aċċess privileġġat, talent tal-industrija tal-karozzi. u s-swieq fil-mira.

Abbona għan-newsletter tagħna

Skont stqarrija maħruġa minn INEOS Automotive, iż-żewġ ditti jridu jaqblu li jkomplu l-produzzjoni tal-Smart EQ fortwo u xi komponenti tal-Mercedes-Benz fl-impjant ta’ Hambach. Dan se jissarraf f'madwar 1300 impjieg.

Dan l-akkwist jimmarka l-akbar tragward tagħna s'issa fl-iżvilupp ta' Grenadier. Flimkien mal-programm ta 'ttestjar eżawrjenti li għaddejjin mill-prototipi, issa nistgħu nibdew it-tħejjijiet għall-bidu tal-produzzjoni f'Hambach tal-4X4 tagħna mill-aħħar tas-sena d-dieħla, għal kunsinni lill-klijenti tagħna madwar id-dinja.

Dirk Heilmann, CEO ta' INEOS Automotive,

L-idroġenu huwa wkoll bet

Minbarra li ħabbar ix-xiri tal-fabbrika Hambach mingħand Daimler, INEOS Automotive ħabbret ukoll l-iffirmar ta’ memorandum ta’ ftehim ma’ Hyundai sabiex, flimkien, iż-żewġ marki jesploraw opportunitajiet ġodda relatati mal-ekonomija tal-idroġenu.

Ftehim Hyundai u INEOS

Dawn jinkludu l-produzzjoni u l-provvista tal-idroġenu, mudelli ta’ negozju, teknoloġiji ġodda u modi ġodda ta’ kif jiġi applikat l-idroġenu. Barra minn hekk, iż-żewġ kumpaniji se jikkollaboraw ukoll fl-esplorazzjoni tal-użu tas-sistema tal-Fuel Cell Hyundai f'INEOS Grenadier.

F'każ li ma kontx taf, permezz tas-sussidjarja tagħha INOVYN, INEOS bħalissa hija l-akbar operatur eżistenti ta' elettroliżi fl-Ewropa, teknoloġija li tuża enerġija rinnovabbli biex tipproduċi idroġenu biex tiġġenera enerġija, mezzi ta' trasport u użu industrijali.

Aqra iktar