Għadu l-aktar SUV veloċi fuq in-Nürburgring, għandu karatteristiċi li kapaċi jħammġu karozzi sportivi puri u iebsin, kurvi... ukoll, u anke jgħaddi bħala karozza tal-familja. IL Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ hija karozza li tisfida l-loġika, imma huwa impossibbli li ma tħajrux wara r-rota.
Il-kbir responsabbli? Il-magna... u x'magna! Il-GLC 63 S jiġi mgħammar b'twin turbo V8 barra minn din id-dinja. L-M177 huwa Hot V, bil Kapaċità ta '4.0 l, żewġ turbos, li tagħti 510 hp u 700 Nm (li jibda minn 1750 rpm). Kif inhi tradizzjoni, issegwi l-filosofija AMG "raġel wieħed, magna waħda", fejn il-kostruzzjoni tagħha hija r-responsabbiltà ta 'persuna waħda.
Is-saħħa, id-disponibbiltà u, fuq kollox, il-ħoss ta’ dan il-V8 huma tassew epiċi, li jikkontribwixxu għal esperjenza unika li l-ebda mutur elettriku, kemm jista’ jkun qawwi, ma jista’ jirreplika.
Huwa mgħaqqad ma 'trasmissjoni awtomatika, li m'għandha xejn għal gearbox dual-clutch, grazzi għall-preżenza ta' klaċċ multi-disk li jieħu post il-konvertitur tat-torque, li jikkontribwixxi għal bidliet aktar mgħaġġla tal-ger.
IL William Costa iwassalna biex niskopru f’filmat ieħor mill-kanal ta’ YouTube ta’ Razão Automóvel mhux biss l-attributi ta’ din is-super-magna, iżda wkoll l-attributi tal-GLC li, minkejja — ejja niffaċċjawha — mhijiex l-aktar tip ta’ vettura adattat għal dawn l-għanijiet, ma tonqosx li timpressjona.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fil-kapitolu dinamiku, bil-GLC 63 S tħossok komdi ħafna fil-pjanuri tal-Alentejo u fil-kurvi veloċi tagħha, grazzi għal chassis mgħammar b'sospensjoni pnewmatika aġġustabbli ħafna u brejkijiet b'saħħithom u bla heda taċ-ċeramika tal-karbonju; jew f'użu aktar konvenzjonali, bil-"vina" SUV biex tagħti karti fl-ispazju disponibbli u anke fil-kumdità, minkejja l-hardware disponibbli.
Huwa impossibbli li ma terġax lura għall-magna meraviljuża tagħha — ir-rivali tagħha jżommu ma 'unitajiet ta' sitt ċilindri. In-line għall-BMW X4 M riċenti, jew f'V għall-Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Magni eċċellenti, ħadd ma jiddubita, iżda l-par ċilindri żejjed u l-1000 cm3 aktar tal-AMG V8 jagħtu karattru brutali u uniku lill-GLC 63 S.
Dak li hu tal-biża’ huwa l-prezz finali tal-Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+, li jammonta għal 160 elf ewro, li minnhom 60 elf huma biss għat-taxxi, li magħhom għad irridu nżidu 25 elf ewro f’extras.