Tissejjaħ " Pjan S “, tirrappreżenta investiment ta’ madwar 22.55 biljun ewro sal-2025 u magħha Kia beħsiebha tmexxi t-tranżizzjoni tas-suq għall-vetturi elettriċi. Imma din l-istrateġija x'ser terġa' ġġib?
Biex nibdew, iġib għanijiet ambizzjużi. Inkella, sal-aħħar tal-2025, Kia trid li 25% tal-bejgħ tagħha jkunu vetturi ekoloġiċi (20% elettriċi). Sal-2026, l-għan huwa li jinbiegħu, kull sena, 500 elf vettura elettrika globalment u miljun unità/sena ta 'vetturi ekoloġiċi (ibridi, ibridi plug-in u elettriċi).
Skont il-kontijiet ta’ Kia, dawn iċ-ċifri għandhom jippermettulha tilħaq sehem mis-suq ta’ 6.6% fis-segment tal-karozzi elettriċi globalment.
Kif tilħaq dawn in-numri?
Naturalment, il-valuri mixtieqa ta 'Kia ma jistgħux jinkisbu mingħajr firxa sħiħa ta' mudelli. Għalhekk, il-“Pjan S” jipprevedi t-tnedija ta’ 11-il mudell elettriku sal-2025. Waħda mill-aktar interessanti tasal fl-2021.
Abbona għan-newsletter tagħna
Is-sena d-dieħla Kia se tniedi mudell elettriku kollu bbażat fuq pjattaforma dedikata ġdida (tip ta’ Kia MEB). Apparentement, dan il-mudell għandu jkun ibbażat fuq il-prototip "Immagina by Kia" li l-marka tal-Korea t'Isfel żvelat fil-Wirja tal-Autorità ta 'Ġinevra s-sena li għaddiet.
Fl-istess ħin, Kia qed tippjana li tagħti spinta lill-bejgħ ta’ trammijiet billi tniedi dawn il-mudelli fi swieq emerġenti (fejn trid tespandi wkoll il-bejgħ ta’ mudelli ta’ magni tal-kombustjoni).
Huwa fuq dan il-prototip li se jkun ibbażat l-ewwel mudell kollu tal-elettriku ta’ Kia.
Is-servizzi tal-mobbiltà huma wkoll parti mill-pjan.
Minbarra mudelli ġodda, bil-“Pjan S” Kia biħsiebha wkoll issaħħaħ il-pożizzjoni tagħha fis-suq tas-servizzi tal-mobilità.Għalhekk, il-marka tal-Korea t'Isfel tipprevedi l-ħolqien ta' pjattaformi ta' mobilità li fihom għandha l-ħsieb li tesplora mudelli ta' negozju bħal loġistika u manutenzjoni tal-vetturi, u li topera servizzi ta' mobilità bbażati fuq vetturi elettriċi u awtonomi (fit-tul).
Fl-aħħarnett, Hyundai/Kia ingħaqdet ukoll mal-start-up Arrival bil-għan li tiżviluppa pjattaforma elettrika għal PBV (Purpose Build Vehicles). L-għan, skont Kia, huwa li tmexxi s-suq tal-PBV għall-klijenti korporattivi, li toffri pjattaforma li fuqha tiġi żviluppata vettura kummerċjali adattata għall-ħtiġijiet tal-kumpanija.
Il-Kia e-Niro
L-"attakk" fuq vetturi elettriċi huwa, għalissa, il-Kia e-Niro l-ġdida, li jingħaqad mal-e-Soul diġà żvelat. Huwa kemxejn ogħla (+25mm) u itwal (+20mm) mill-bqija tan-Niro, iżda l-e-Niro tiddistingwi ruħha biss minn “aħwa” tagħha bil-bozoz ta’ quddiem, il-gradilja magħluqa u r-roti esklussivi ta’ 17”.
F'termini tekniċi, l-e-Niro se jkun disponibbli biss fil-Portugall fil-varjant l-aktar qawwi tiegħu. Għalhekk, il-crossover elettriku Kia jippreżenta ruħu fis-suq tagħna b'204 hp ta 'qawwa u 395 Nm ta' torque u juża batterija b'64 kWh ta 'kapaċità.
Dan jippermettilek tivvjaġġa 455 km bejn it-tariffi (Kia ssemmi wkoll li f’ċirkwiti urbani l-awtonomija tista’ titla’ sa 650 km) u tista’ tiġi ċċarġjata f’42 minuta biss f’socket ta’ 100 kW. F'Kaxxa tal-Ħajt b'7.2 kW, l-iċċarġjar jieħu ħames sigħat u 50 minuta.
Skedata għall-wasla fis-suq f'April, e-Niro se jkun disponibbli minn €49,500 għal klijenti privati. Madankollu, il-marka tal-Korea t’Isfel se jkollha kampanja li se tbaxxi l-prezz għal 45,500 ewro. Fir-rigward tal-kumpaniji, se jkunu jistgħu jixtru l-e-Niro għal €35 800+VAT.