Tort regolamenti emissjonijiet, l-SUV conquerors, jew sempliċiment il-fatt li l-karriera kummerċjali mistennija ma nkisbitx, biex jiġġustifikaw it-tmiem ta 'tant mudelli matul is-sena 2020.
Dawn huma l-istess raġunijiet wara dawk li sparixxew fl-2019 u jekk il-lista ta’ mudelli kienet diġà kbira dik is-sena, l-2020 mhix wisq lura. L-industrija tal-karozzi għaddejja minn trasformazzjoni mgħaġġla u dan ifisser li l-antik irid iċedi l-post għall-ġdid, u jġiegħel jagħlaq (wisq) kapitli ta’ storja dwar ir-roti.
Bħal dejjem, il-mudelli msemmija jirreferu, fuq kollox, għal dawk li kienu kkummerċjalizzati fil-Portugall u fl-Ewropa.
Mill-iżgħar għall-akbar
Dan ħaditna b'sorpriża kif kien ġie żvelat... fl-2019. Skoda Citigo-e IV , il-verżjoni 100% elettrika tal-belt, tisparixxi fl-2020, wara sena għall-bejgħ. It-tmiem ta’ din il-verżjoni jfisser ukoll it-tmiem tal-karriera ta’ Citigo, imnedija fl-2011 — x’se jfisser għall-“aħwa” SEAT Mii u Volkswagen up?
Mill-iżgħar nagħtu l-qabża għal uħud mill-akbar mudelli li qed iħalluna fl-2020. It-tmiem tal-produzzjoni tal- S-Class Coupé u S-Class Convertible (ġenerazzjoni C117) intemmet fis-sajf tal-2020 bil-bidu tal-produzzjoni tal-Klassi S il-ġdida (W223) u mhux se jkollha suċċessuri. Għaliex? Mhux biss il-bejgħ tal-coupés u l-convertibles qed ikompli jikkuntratta, iżda l-elettrifikazzjoni sfrenata li għaddejja minnha l-Mercedes-Benz iġiegħelha teżenta minn xi mudelli biex ikunu jistgħu jiġu żviluppati oħrajn (speċjalment elettriċi).
Karriera kummerċjali taħt l-aspettattivi kienet ir-raġuni ewlenija li Bentley temm il-produzzjoni tal- mulsanne , il-quċċata tal-firxa tagħha, imnedija fl-2009. Is-saloon Ingliża enormi u lussuża ma kellha l-ebda argument għall-akbar rivali tagħha, ir-Rolls-Royce Phantom. Bit-tmiem tal-Mulsanne tispiċċa wkoll il-karriera twila — twila ħafna — tal-V8 tagħha ta' 6.75 l, li l-ewwel verżjoni tiegħu laħqet is-suq f'... 1959. Il-Flying Spur bħalissa qed tieħu r-rwol ta' l-ogħla livell fil-Bentley.
Fir-rigward tat-tmiem tal- Aston Martin Rapide (mnedija fl-2009), b'erba' bibien, ir-raġuni għaliex ma jkollokx suċċessur hija l-wasla tal-Aston Martin DBX, l-ewwel SUV tal-marka. Ċertament, il-mudell diġà kellu għaxar snin ta’ ħajja, iżda minflok ħoloq saloon ġdid mid-DB11 biex jieħu postu, Aston Martin riedet ukoll tieħu vantaġġ mill-potenzjal akbar ta’ ritorn ta’ SUV — minħabba l-problemi li kont għaddejt minnhom fl-aħħar sena, huwa imperattiv li dan il-qligħ ogħla jiġri.
Waħda mill-aktar Ferraris awdaċi u kontroversjali li saru sal-lum ukoll tilħaq it-tmiem tagħha mingħajr ebda suċċessur dirett. Jiġifieri ovvjament il- Ferrari GTC4Lusso (imniedi fl-2016), il-veru u l-uniku shooting brake, l-aktar mudell familjari li qatt sar mid-ditta Maranello. Ikollna nistennew sal-2022 biex niltaqgħu ma’ tip ta’ suċċessur u se tassumi l-kontorni ta’… SUV — lanqas Ferrari ma setgħet tirreżisti. Għalissa huwa magħruf bħala Thoroughbred!
Għid ukoll addio lil dawn il-membri ċkejkna tal-familja
L-2021 għal Alfa Romeo se tfisser firxa iżgħar, ikkonċentrata fuq il-Giulia u Stelvio. Dan għaliex irridu ngħidu addio lill-veteran. Giulietta , ir-rappreżentant tal-marka Taljana fis-segment C li tnieda fl-2010 u diġà għadda minn diversi aġġornamenti. L-aqwa sena tal-karriera tiegħu kienet fl-2012, b'aktar minn 79 elf unità mibjugħa, iżda l-età avvanzata tiegħu f'segment li qed jiġġedded kontinwament ma jaħfer: fl-2019 spiċċa bi ftit aktar minn 15-il elf unità.
Il-karriera tiegħu tispiċċa mingħajr suċċessur dirett u xorta se jkollna nistennew l-aħħar tal-2021 jew il-bidu tal-2022 biex niltaqgħu ma’ mudell Alfa Romeo ġdid għas-segment: it-Tonale. U iva huwa SUV.
Il-wasla ta’ Citroën C4 ġdida tfisser ukoll it-tmiem tal-oriġinal C4 Kaktus . Imnedija fl-2014 bħala alternattiva interessanti u oriġinali għall-kejl SUV li kien qed jinvadi bil-biża s-suq, ġie mitlub, ftit snin wara, biex jieħu l-post tat-tieni ġenerazzjoni dreary C4. L-istil mill-ġdid li rċieva rattab il-karatteristiċi aktar oriġinali tiegħu u issa huwa sostitwit... b'crossover ieħor, iżda b'kontorni aktar dinamiċi.
IL Volvo V40 , il-passaġġ tal-marka Svediża, itemm ukoll karriera twila fis-segment, wara li tnediet fl-2012. Liema mudell se jieħu postu? Ma nafux; Volvo tkompli żżomm il-misteru, minkejja l-wegħda ta 'mudell ġdid għas-segment. Għall-ewwel, aħna assumejna li kienet il-verżjoni tal-produzzjoni tal-kunċett 40.2, iżda dan spiċċa Polestar 2.
Abbona għan-newsletter tagħna
Huwa wkoll it-tmiem tal-mudelli Q30 u QX30 tal-Infiniti. It-tamiet kienu kbar fl-2015 meta tnedew iż-żewġ mudelli — prattikament indistingwibbli minn xulxin —, bil-għan li jissimentaw il-preżenza tad-ditta premium ta’ Nissan fl-Ewropa. Imma dan mhux dak li ġara... Il-bejgħ kien ftit aktar minn residwu għall-par ta' mudelli derivati mill-Mercedes-Benz A-Class, u bit-tmiem tiegħu, Infiniti bħala marka wkoll tagħti addiju lill-Ewropa.
Volvo V40
Fl-aħħarnett, fl-2020 ukoll il- e-Golf (ġenerazzjoni 7), il-verżjoni elettrika tal-mudell magħruf, m'għadhiex prodotta - il-ġenerazzjoni 8 mhux se jkollha varjant elettriku. Il-produzzjoni tagħha saħansitra ħadet aktar żmien milli ppjanat, mhux biss biex tilħaq il-bejgħ li qed jikber kontinwu, iżda wkoll biex tikkumplimenta l-istart-up tal-ID.3, filwaqt li Volkswagen twitti t-truf tal-ewwel mudell tagħha kollu elettriku.
Hemm aktar?
Iva hemm. Il-lista ta' mudelli li jisparixxu fl-2020 għadha għaddejja. F'każ li Lexus IS , dan mhux it-tmiem tal-produzzjoni tiegħu, peress li dan l-aħħar ġie rinnovat, iżda huwa rinnovazzjoni li mhux se tasalna — l-IS mhux se jibqa' jiġi kkummerċjalizzat fl-Ewropa. Il-bejgħ baxx jiġġustifikah - fenomenu li naraw f'sedans "klassiċi" oħra - b'kuntrast mal-bejgħ dejjem jikber tal-crossover u SUV tiegħu.
IL Serje BMW 3GT jisparixxi mill-katalgi mingħajr ma jħalli suċċessur. Nistgħu ngħidu li huwa crossover — it-taħlita possibbli bejn fastback u MPV — li qatt ma rnexxielha tikkonvinċi tassew fis-suq, minkejja l-argumenti tajbin f'termini ta 'spazju u prattika. Interessanti, l-akbar 6GT għadu għall-bejgħ, grazzi għall-prestazzjoni tiegħu fi swieq bħaċ-Ċina.
Ma tħallix it-tema familjari, ukoll il- SEAT Alhambra — din l-istess waħda, li hija prodotta f’Palmela, f’Autoeuropa — tispiċċa l-karriera tagħha wara li l-ġenerazzjoni attwali ilha fil-produzzjoni għal 10 snin. It-tmiem tal-Volkswagen Sharan jista 'ma jkunx 'il bogħod. Ir-raġuni hija faċli biex tinftiehem, peress li issa hemm SUV Tarraco b’seba’ postijiet.
Nibdlu l-format, irridu wkoll ngħidu addiju Mercedes-Benz X-Class , li rriżulta li kien flop kummerċjali, għalkemm pickups fl-Ewropa raw il-bejgħ tagħhom jikber f'dawn l-aħħar snin. Il-pick-up, derivat minn Nissan Navara, iħalli s-suq wara tliet snin ta’ ħajja żgħar (mnedija fl-2017) bil-bejgħ qatt ma laħaq l-aspettattivi tal-marka tal-istilla.
Mercedes-Benz X-Class
Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, rajna t-tmiem ta 'koppja ta' mudelli aktar iffukati fuq il-prestazzjoni. il-futurista BMW i8 , imnedija fl-2014 bħala coupé u fl-2018 bħala roadster, kienet l-ewwel plug-in hybrid tad-ditta u m'għadhiex prodotta wara li saru 20,500 unità.
It-tmiem tal-produzzjoni tal- Peugeot 308 GTI huwa sinifikanti, peress li l-hot hatch jirrappreżenta wkoll it-tmiem tal-akronimu storiku GTI fil-marka Franċiża — minn issa 'l quddiem se naraw akronimu ġdid, PSE, biex jidentifika l-verżjonijiet aktar sportivi tal-Peugeots.
Innota wkoll għat-Taljani Abarth 124 Spider u Alfa Romeo 4C Spider . Għalkemm dawn il-mudelli spiċċaw fl-2019 fl-Ewropa, baqgħu għall-bejgħ matul l-2020 f'partijiet oħra tal-pjaneta. Imma issa huwa verament it-tmiem definittiv għaż-żewġ mudelli.