It-tnejn żvelati f'Pariġi, id-DS 3 Crossback E-TENSE u d-DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 huma l-ewwel passi tal-offensiva tal-elettrifikazzjoni tal-aktar ditti esklussivi tal-grupp PSA, li t-tnejn issa laħqu fis-suq nazzjonali.
Id-DS 3 Crossback E-TENSE
Id-DS 3 Crossback E-TENSE hija l-verżjoni 100% elettrika tas-SUV tas-segment B ibbażata fuq il-pjattaforma CMP u għandha 136 hp (100 kW) u 260 Nm ta’ torque, bl-użu ta’ batteriji ta’ kapaċità ta’ 50 kWh rranġati f’forma. ” taħt l-art li joffru awtonomija ta’ madwar 320 km (diġà skont iċ-ċiklu WLTP).
Mgħammar bi tliet modi tas-sewqan: Eko, Normali u Sport, it-3 Crossback E-TENSE għandu wkoll żewġ għażliet ta 'rkupru ta' enerġija: "Normali" u "Brejk". L-ewwel tissimula l-imġieba ta 'magna ta' kombustjoni interna filwaqt li t-tieni tikkawża deċelerazzjoni akbar (u wkoll riġenerazzjoni akbar).
Fil-modalità ta 'ċċarġjar veloċi ta' 100 kW huwa possibbli li tirritorna 9 km ta 'awtonomija addizzjonali kull minuta , (ħlas ta '80% jintlaħaq fi 30 minuta).
Biex tiċċarġja l-batterija fid-dar, DS tipproponi s-sistema DS Smart Wallbox konnessa kemm f'verżjoni bi tliet fażijiet kif ukoll f'verżjoni waħda. . L-ewwel jippermetti ħlas sħiħ f'5 sigħat biss, it-tieni jieħu 8 sigħat.
Abbona għan-newsletter tagħna
U l-DS 7 Crossback E-TENSE 4X4
Jekk id-DS għażlet elettrifikazzjoni totali fl-iżgħar SUV tagħha, ma ġarax l-istess fil-quċċata tal-firxa tagħha. Allura, id-DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 juża sistema ibrida plug-in li tgħaqqad magna tal-gażolina 1.6l PureTech 200hp u żewġ muturi elettriċi.
Dan kollu jagħti lill-mudell Franċiż qawwa kombinata ta’ 300 hp, torque ta’ 450 Nm, all-wheel drive u l- abbiltà li tivvjaġġa 58 kilometru f'modalità 100% elettrika, bl-użu ta' enerġija fornita minn batterija ta' 13.2 kW/h u riġenerazzjoni tal-enerġija.
Kif mistenni, modi differenti tas-sewqan huma wkoll disponibbli: "Elettriku", "Sport", "Ibridu", "4WD" u "Confort".
Fil-modalità "Elettriku" (il-mod ta 'bidu default) sewqan elettriku 100% huwa preferut; fil-modalità "Sport" it-twassil tal-enerġija; fil-modalità "Ibrida", il-prestazzjoni u l-konsum huma awtomatikament ottimizzati; f'“4WD” l-enfasi hija fuq il-qabda u l-mobilità u fil-modalità “Comfort” is-sistema DS Active Scan Suspension taġġusta s-sospensjoni skont l-imperfezzjonijiet tat-triq.
Il-funzjonijiet "E-SAVE" huma wkoll disponibbli, li jippermettu li l-batterija tiġi rikarikata fi kwalunkwe ħin grazzi għall-magna tal-kombustjoni interna, u "BRAKE", li żżid l-awtonomija grazzi għar-riġenerazzjoni tal-enerġija matul il-proċessi ta 'deċelerazzjoni u ibbrejkjar. Il-batterija tiċċarġja f'1h45 min minn DS Smart Wallbox.
Kemm se tiswa?
DS se joffri t-3 Crossback E-TENSE fi tliet verżjonijiet differenti: So Chic, PERFORMANCE Line u Grand Chic, u l-SUV elettriku żgħir huwa diġà disponibbli fis-suq tagħna.
| Verżjoni | Prezz |
| DS 3 Crossback E-TENSE So Chic | €41 000 |
| Linja DS 3 Crossback E-TENSE PERFORMANCE | €41 800 |
| DS 3 Crossback E-TENSE Grand Chic | €45 900 |
Bħal “ħuh iż-żgħir”, id-DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 huwa diġà disponibbli fil-Portugall, f’dan il-każ hemm erba’ verżjonijiet eżistenti: Be Chic, So Chic, PERFORMANCE Line u Grand Chic.
| Verżjoni | Prezz |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Kun Chic | €53,800 |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 So Chic | 55 800 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 PERFORMANCE Line | 56 700 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 Grand Chic | €59 800 |