"Aktar mill-istess" kien il-ħlas ewlieni li sar lill- Volkswagen Golf ġenerazzjoni wara ġenerazzjoni. Din l-akkuża hija ġġustifikata mill-imħatra tal-Volkswagen fuq evoluzzjoni lineari, mingħajr tranżizzjonijiet ħesrem — anke meta jkun hemm u ma narawhomx — fir-rigward tal-predeċessuri aktar immedjati tagħha.
Huwa approċċ konservattiv? Iva, imma... Ma kienx impediment għall-Golf li jkun il-kejl li bih ħaddieħor kejjel lilhom infushom matul l-għexieren ta’ snin, billi ġabar flimkien sett ta’ karatteristiċi, kemm oġġettivi jew suġġettivi, li jagħmluha, awtomatikament, waħda mill-aktar kompleti. proposti u kompetenti fis-segment.
Ir-riżultati huma innegabbli u l-Golf ilha, bi ftit eċċezzjonijiet, l-iktar karozza li tinbiegħ fl-Ewropa għal ħafna u ħafna snin. Jekk taħdem, għaliex ibiddlu, hux?
Ukoll, jidher li din id-darba Volkswagen inbidlet aktar mis-soltu u l-qabża bejn is-seba’ u t-tmien ġenerazzjoni hija evidenti. Madankollu, meta nħarsu lejha, ma jidhirx bħalu. Barra minn hekk jibqa'... Golf — il-profil huwa inequivocabbli:
Invażjoni diġitali...
Jekk minn barra jkolli nċedi għall-opinjoni li hija “aktar l-istess”, meta nissetiljaw fiha ma tistax tkun aktar ‘il bogħod mill-verità — il-qabża kienet radikali.
Abbona għan-newsletter tagħna
Minn barra kien hemm buttuni, swiċċijiet, pumi... Id-disinn ferm aktar minimalista u sofistikat fid-dehra huwa magħmul, fuq kollox, minn kontrolli u uċuħ li jintmess, bil-karatteristiċi (prattikament) kollha kkonċentrati fuq iż-żewġ skrins.
Qatgħa radikali f'termini ta 'disinn, iżda meta niġu għall-materjali u l-kwalità tal-assemblaġġ, l-istess, li hija, kif kienet, waħda mill-aqwa fis-segment (għalkemm tista' tittejjeb f'xi dettalji).
L-isforz tad-disinjaturi biex jiksbu integrazzjoni aktar armonjuża u koeżiva tal-iskrins u l-kontrolli kollha kemm hi, li jqiegħduhom fuq wiċċ iswed tleqq li jgħaqqad u kontinwu (li jitħammeġ b'ċerta faċilità, ejja ngħidu...) huwa notorju. Ir-riżultat aħħari huwa ħafna aktar konvinċenti minn proposti oħra - b'pilloli "spiked" fil-console taċ-ċentru - iżda din id-diġitizzazzjoni massiva tiġi bi spiża.
U dik l-ispiża tissejjaħ użabilità. Il-konċentrazzjoni tal-funzjonijiet fis-sistema tal-infotainment (anke dawk l-aktar użati bħall-arja kundizzjonata); jew id-diversi kmandi tattili mingħajr rispons haptic jagħmluha diffiċli biex topera mill-intern, u jġiegħel aktar preċiżjoni u konċentrazzjoni min-naħa tagħna.
Il-kwalità tal-iskrin tas-sistema tal-infotainment hija għolja, kif ukoll ir-rispons tagħha. Madankollu, in-navigazzjoni tas-sistema mhix daqshekk intuwittiva u ċara bħal dik ta 'qabel.
Mhijiex kritika speċifika tal-Golf, iżda tal-industrija b'mod ġenerali. Id-diġitizzazzjoni tal-interjuri tal-karozzi ilha għaddejja għal diversi snin u r-riżultati prattiċi, fil-biċċa l-kbira, iħallu xi ħaġa mixtieqa f’termini ta’ użabilità u ergonomija b’mod ġenerali.
100% diġitali bi kwalità eċċellenti u wkoll leġibbiltà tajba ħafna.
…, iżda xorta analogu
Dħalna fil-Volkswagen Golf il-ġdida u m'hemmx żball: din hija karozza tas-seklu 19. XXI. Aħna mdawra mir-realtà l-ġdida "tat-mess" u diġitali li tiddomina dejjem aktar l-intern tal-karozzi, li tagħmel l-esperjenza tas-sewqan saħansitra aktar kurjuża. L-esperjenza tas-sewqan tal-Golf m'għandha xejn diġitali u sintetiku, u b'xorti tajba hija.
Biex nibdew, it-2.0 TDI “tagħna” jiġi mgħammar b’gearbox manwali mekkaniku u interattiv b’sitt veloċitajiet, li l-lieva sostanzjali tagħha lanqas tidher li għandha post f’dan l-intern sofistikat — xejn x’taqsam mal-bidla ferm iżgħar u aktar delikata- pum bil-wajer tal-verżjonijiet DSG.
L-azzjoni tagħha hija pożittivament mekkanika, għalkemm mhux daqshekk "oiled" bħal xi unitajiet Ġappuniżi. L-iskala hija mqabbla tajjeb ħafna mat-2.0 TDI, il-kors huwa adegwat u hemm xi piż fl-azzjoni tiegħu, f'armonija perfetta mal-kmandi l-oħra, bħall-istering.
Iva, l-istering mhuwiex ħafif daqs kemm tistenna, iżda b'xorti tajba huwa, peress li jagħtina "pedament" biex nistrieħu fuqha b'kunfidenza meta noqorbu l-kantunieri b'aktar entużjażmu. Dan huwa kkumplimentat b'rota ta 'l-istering ta' daqs korrett u oħxon q.b. li jirriżulta fi qabda tajba ħafna.
Il-Volkswagen Golf ma tilqax madwar irkejjen bħal Ford Focus, iżda xorta tippossjedi ċerta kwalità organika fil-mod kif timmaniġġja s-sezzjonijiet aktar ħorox tat-triq li hija sodisfaċenti ħafna. Dan mingħajr qatt ma tikkomprometti l-istabbiltà jew il-kumdità tal-okkupant. Fil-fatt, il-bilanċ dinamiku huwa f'livell għoli ħafna, huwa wieħed mill-aqwa fis-segment.
imwieled stradalist
Iżda fejn il-Volkswagen Golf sorpriż l-aktar kien fuq l-awtostrada - ukoll... għadu oriġinali għall-pajjiż tal-autobahn. Ma niftakarx insuq karozza f’dan is-segment li kienet stabbli u mhux disturbata daqs il-compact Ġermaniż.
Sparaturi twal meħuda b'veloċitajiet ta' veloċità għolja huma logħob tat-tfal. L-istabbiltà timpressjona - anke meta xi wħud mill-awtostradi tagħna jduru aktar qawwija milli suppost - kif jagħmel ir-raffinament. Ħoss mekkaniku, rolling u aerodinamiku huma effettivament miżmuma.
It-2.0 TDI effiċjenti li f’dan il-varjant ta’ 116 hp jieħu post l-1.6 TDI ta’ qabel u jien ngħid: grazzi lil Alla... Dan għax kif jgħidu l-Amerikani...
"M'hemm l-ebda sostituzzjoni għall-ispostament"
Fi kliem ieħor, xi ħaġa bħal "m'hemm l-ebda sostitut għall-kapaċità (tal-magna)" li, bħala regola, hija espressjoni assoċjata ma 'shakers V8 ta' "daqs tal-familja". Madankollu, din l-espressjoni Amerikana ħafna taqbel bħal ingwanta f'din il-karozza Ġermaniża ħafna, speċifikament it-2.0 TDI taħt test. Għaliex?
Personalment qatt ma kont fan kbir tal-1.6 TDI: ma kinitx l-aktar unità pjaċevoli biex tużaha, peress li donnha tbati minn xi “anemija” (speċjalment fuq il-bass) u r-raffinament (akustiku u vibrazzjonijiet) ħalla wkoll xi ħaġa li tkun mixtieqa. Madankollu, kien ekonomiku...
L-400 ċm3 addizzjonali tat-2.0 TDI itejbu, u b'liema mod, l-esperjenza. Il-116 hp huwa l-istess bħall-1.6 TDI, iżda għandna ħafna aktar "pulmun", jiġifieri disponibbiltà. Mill-inqas revs għall-ogħla — fejn iħossu komdu ħafna, xi ħaġa mhux tas-soltu għal Diesel — it-2.0 TDI hija unità aktar kompetenti u ferm aktar sodisfaċenti f'kull aspett.
U mingħajr ma jippenalizza l-konsum - pjuttost l-oppost... B'veloċitajiet moderati rreġistrajt inqas minn 4.0 l/100 km u fuq l-awtostrada qagħdet fuq il-lemin ħames litri. Biex taqbeż il-marka ta 'sitt litri, biss b'"stop-starts" urbani intensi jew b'tip ta' sewqan ħafna aktar aggressiv.
Il-karozza hija tajba għalija?
Mhux ta’ sorpriża, il-Volkswagen Golf il-ġdida juri li hija waħda mill-aktar proposti kompetenti fis-segment. Mhijiex l-aktar proposta affordabbli, jew dik li toffri l-aktar spazju — minkejja l-akkomodazzjonijiet ta’ wara li tistieden, fejn għandna serħan tad-dirgħajn b’holders integrati tat-tazzi u portijiet USB-C — iżda kważi kollox jagħmel, jagħmel tajjeb ħafna, aħjar. mill-biċċa l-kbira tar-rivali.
Fuq quddiem għandna żewġ portijiet USB-C, u għandna wkoll iċċarġjar tal-induzzjoni għal smartphones.
Fil-każ speċifiku ta’ dan it-2.0 TDI u meta wieħed iqis il-kwalitajiet ta’ riding eċċellenti żvelati mill-Golf, nistgħu nirrakkomandawh biss lil dawk li jmexxu r-roti. Jekk l-użu huwa l-aktar urban, minkejja li jikkunsma aktar, l-1.0 TSI aktar affordabbli u raffinat ikopri l-bżonnijiet kollha.
F'ħafna aspetti, it-tmien ġenerazzjoni tal-Volkswagen Golf tibqa' l-istess bħalha nnifisha, iżda hija 'l bogħod milli tkun "aktar mill-istess". Jekk dan huwa spiss l-argument użat mill-kritiċi tal-Golf, il-verità hi li dejjem kienet waħda mill-akbar saħħiet tagħha. Iżda l-Golf 8 hija differenti...
Id-diġitizzazzjoni u l-konnettività hija l-akbar bet ta’ din il-ġenerazzjoni l-ġdida. Jiftaħ dinja ta 'possibbiltajiet ġodda — titjib mill-bogħod u Car-to-X, per eżempju — u jagħti lill-Ġermaniż kompatt argumenti ġodda li jistgħu jattiraw ġenerazzjoni ġdida sħiħa ta' klijenti.
Iżda l-qabża kbira li hija d-disinn mill-ġdid tal-intern tagħha u l-implikazzjonijiet konsegwenti għall-interazzjoni tagħna magħha jistgħu jagħmlu l-Golf 8 l-aktar diviżiv mill-Golfs kollha, anke fost il-partitarji tiegħu.