Mazda tbassar li sal-2030 madwar 95% tal-vetturi li se tkun qed tipproduċi se jużaw magna tal-kombustjoni interna flimkien ma’ xi forma ta’ elettrifikazzjoni. Dan ifisser li l-fjuwil likwidu se jkompli jkun preżenza dominanti fl-industrija sa (mill-inqas) l-2040. bijokarburanti bbażati fuq l-alka biex tnaqqas drastikament l-emissjonijiet tas-CO2.
Għaliex bijokarburant ibbażat fuq l-alka? Dawn jassorbu s-CO2 hekk kif jikbru minħabba l-proċess tal-fotosintesi, u għalhekk anke wara li jintużaw bħala fjuwil, il-volum ta’ emissjonijiet tas-CO2 jibqa’ fl-istess livell.
Għal Mazda, li din is-sena tiċċelebra l-mitt sena tagħha, dan il-bijofjuwil huwa għalhekk essenzjali biex tinkiseb in-newtralità tal-karbonju f’karozzi b’magni b’kombustjoni interna.
X'inhuma l-vantaġġi tal-bijofjuwil ibbażat fuq l-alka?
Il-bijokarburant ibbażat fuq l-alka, jew aħjar il-mikro-alka, għandu, skont Mazda, bosta vantaġġi bħala karburant likwidu rinnovabbli.
Abbona għan-newsletter tagħna
Dawn jistgħu jitkabbru fuq art mhux xierqa għall-agrikoltura, jistgħu jikbru wkoll f'sorsi ta 'ilma ħelu b'impatt minimu fuqhom, u jistgħu jiġu prodotti bl-użu ta' ilma mormi jew fis-salin. Billi huma alka, huma wkoll, ovvjament, bijodegradabbli u fil-każ ta 'tixrid, huma relattivament ma jagħmlux ħsara lill-ambjent.
Bħal s-soluzzjonijiet kollha li rajna f’dawn l-aħħar snin, minn fjuwils rinnovabbli għal fjuwils sintetiċi, huwa importanti wkoll li jittejbu aspetti ta’ din it-teknoloġija bħall-produttività u t-tnaqqis tal-ispejjeż biex tiġi żgurata disponibbiltà aktar komprensiva ta’ din is-soluzzjoni.
Huwa għalhekk li l-manifattur Ġappuniż qed jipprovdi appoġġ tekniku għar-riċerka magħquda tal-editjar tal-ġeni mill-Università ta 'Hiroshima u l-fiżjoloġija tal-alka mill-Istitut tat-Teknoloġija ta' Tokyo biex jinkisbu l-avvanzi meħtieġa f'dawn l-oqsma.
L-għan ta’ Mazda huwa ambizzjuż. Taħt il-programm tagħha "Sustainable Zoom-Zoom 2030", Mazda trid tnaqqas 50% tal-emissjonijiet tas-CO2 tagħha "Well-to-wheel" sal-2030, u b'90% sal-2050, meta mqabbla maċ-ċifri tal-2010.
Biex jinkiseb dan rajna l-introduzzjoni ta 'soluzzjonijiet bħal i-STOP, is-sistema mild-hybrid M Hybrid 24 V u d-diżattivazzjoni taċ-ċilindru. Rajna wkoll l-introduzzjoni tal-Skyactiv-X, l-ewwel magna tal-gażolina tal-produzzjoni li kapaċi tqabbad bil-kompressjoni (bħal Diesel). Aktar reċentement, Mazda introduċiet l-ewwel vettura 100% elettrika tagħha, l-MX-30.
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.