Tant mistennija, il-verżjoni elettrika tal-MINI emblematika hija finalment realtà. Magħruf bħala MINI Electric fir-Renju Unit, madwar hawn se jkun magħruf bħala Cooper SE.
Estetikament ma nbidlitx ħafna meta mqabbla ma '"aħwa" tagħha b'magna tal-kombustjoni. Xorta waħda, xi dettalji jispikkaw bħall-gradilja l-ġdida, il-bumpers ta’ quddiem u ta’ wara ddisinjati mill-ġdid, ir-roti l-ġodda u l-għoli tal-art żejda ta’ 18 mm (minħabba l-batteriji) meta mqabbla ma’ MINI oħra (biex jagħmlu spazju għall-batteriji).
Ġewwa, id-differenzi jikkonsistu fi ftit aktar minn pannell tal-istrumenti diġitali ġdid ta’ 5.5” (debutt MINI) li għandu jilħaq il-bqija tal-firxa fl-2020. Aħbar oħra hija d-debutt ta’ handbrake elettriku f’MINI minn tliet bibien u s-swiċċ. mad-diversi modi tas-sewqan. Il-bagoll żamm il-kapaċità tiegħu ta '211 l.
"mekkaniċi" familjari
Mgħammra bl-istess magna bħall-BMW i3s, jiġifieri, unità kapaċi li jiddebitaw 184 hp (135 kW) ta’ qawwa u 270 Nm ta’ torque , il-MINI Cooper SE tissodisfa 0 sa 100 km/h f'7.3s biss u tilħaq veloċità massima ta' 150 km/h (limitata elettronikament).
Għalkemm... mini, il-Mini Cooper SE mhix piż ħafif, bil-massa tagħha tammonta għal 1365 kg (DIN), 145 kg aktar mill-Cooper S bi trasmissjoni awtomatika (Steptronic) — xorta waħda, mhix differenza kbira daqs kemm hi jidher għall-ewwel li jkun, meta wieħed iqis kemm il-batteriji għandhom tendenza li jkunu tqal.
Peress li qed nirreferu għall-batteriji, il-pakkett għandu kapaċità ta '32.6 kWh u jippermetti li jivvjaġġa bejn 235 u 270 km (Valuri WLTP ikkonvertiti għal NEDC). Erba’ modi tas-sewqan huma wkoll disponibbli: Sport, Mid, Green u Green+. Il-Cooper SE għandha wkoll żewġ modi ta’ bbrejkjar riġenerattiv (l-ewwel għall-BMW Group) li jistgħu jintgħażlu indipendentement mill-mod ta’ sewqan.
Ġewwa, waħda mill-ftit karatteristiċi ġodda hija l-pannell tal-istrumenti diġitali ta '5.5'' wara l-isteering.
Għalissa, mhux magħruf kemm se tiswa l-MINI Cooper SE l-ġdida fil-Portugall jew meta t-tram Ingliż se jkun disponibbli fil-Portugall.