Huwa kien wieħed mill-protagonisti tal-video speċjali tagħna tal-Milied, iżda se l- Jaguar F-Type Coupé b'erba' ċilindri biss jagħmel sens?
Ejja naraw. Huwa veru li dan huwa l-aktar mod affordabbli biex takkwista l-coupe Ingliża flashy, madankollu, it-300 hp meħuda mill-magna komuni ta 'erba' ċilindri 2.0 l hija 'l bogħod milli tkun referenza jew... eżotiku.
Wara kollox, insibu magni identiċi ta’ qawwa ugwali jew aktar f’mudelli bħar-Renault Mégane RS Trophy, il-Volkswagen Golf R il-ġdida jew saħansitra l-Mercedes-AMG A 45 S ħafna aktar qawwija, b’421 hp — se l-appell mekkaniku ta’ dawn l-erba’ ċilindri jaqblu ma 'l-appell ta' dan coupé sabiħ?
Hemm mod wieħed biss biex niskopriha u nagħti l-kelma lil Diogo Teixeira li poġġa l-Jaguar F-Type Coupé b’erba’ ċilindri u 300 hp, fil-verżjoni esklussiva tal-Ewwel Edizzjoni, għat-test fit-toroq ta’ Serra da Estrelas:
X'aktar magni hemm?
Jekk il-magni ta’ 300 hp u erba’ ċilindri tal-F-Type jafuk ftit tal-ħin ilu u taħseb li taħt il-kappa tal-coupé Slender trid “jgħix” magna aktar “nobbli”, l-unika għażla hija li tgħammarha b’ Magna V8.
Mal-rinnovament, l-F-Type qal addiju lill-V6 (Supercharged) fl-Ewropa, u sar disponibbli biss mal-erba’ ċilindri li qed nittestjaw u bil-V8 tar-ragħad b’5.0 l ta’ kapaċità u żewġ livelli ta’ qawwa.
Il-varjant inqas qawwi u wkoll bla preċedent tal-V8 jippreżenta ruħu b'450 hp u 580 Nm li jistgħu jintbagħtu biss mar-roti ta 'wara jew lill-erba'. Il-verżjoni l-aktar splussiva tal-V8 toffri 575 hp u 700 Nm u hija disponibbli biss b’all-wheel drive.
Fir-rigward tal-prezzijiet, il-varjant ta’ 450 hp tar-roti ta’ wara jibda minn 136,204 ewro (all-wheel drive jibda minn 144,281 ewro) filwaqt li l-varjant ta’ 575 hp li jista’ kollox jiswa 170,975 ewro. L-F-Type ta’ erba’ ċilindri l-aktar affordabbli jibda minn €95,229.
Cela dit, hija kwistjoni li tagħmel matematika. Mhux biss il-prezz, li d-differenza tiegħu hija konsiderevoli, iżda wkoll l-ispejjeż addizzjonali sostanzjali li aktar ċilindri u qawwa jinvolvu (taxxi, manutenzjoni u fjuwil).