Wieħed mill-mudelli riċenti l-aktar emblemiċi tal-Honda, ix-xjuħ Honda CRX tkompli "tagħmel aħbarijiet". Jekk fil-passat kien minħabba d-dehra u l-prestazzjoni differenti tiegħu, illum, tant snin wara t-tnedija tiegħu, il-mudell Ġappuniż jinsab fl-aħbarijiet għar-reżistenza notevoli tiegħu.
Il-kampjun li qed nitkellmu llum huwa proprjetà ta' stand fi Florida u mill-1991 dan is-CRX Si kopra total ta' 1 002 474 mil (madwar 1 613 325 km). Fi kliem ieħor, din il-Honda vvjaġġat distanza ekwivalenti biex tmur mid-Dinja għall-Qamar u lura darbtejn.
L-iktar ħaġa impressjonanti hija li, minkejja l-kilometraġġ kollu, iċ-ċkejken Ġappuniż għadu f'kundizzjoni tajba ħafna, wara li ma rċieva l-ebda restawr. Ok, madankollu diġà ġie miżbugħ, madankollu l-intern għadu dak oriġinali u fil-qasam tal-mekkanika kollox huwa oriġinali.
Minkejja li għandu aktar minn 1.6 miljun kilometru dan is-CRX iżomm il-magna u l-gearbox oriġinali. Ta’ min ifakkar li taħt il-barnuża hemm tetracylindrical ta’ 1.6 l li reġa’ wassal 106 hp u 132 Nm, li mbagħad intbagħtu mar-roti ta’ quddiem permezz ta’ gearbox ta’ ħames veloċitajiet.
"Biċċa tal-mużew"
L-ewwel darba li din il-Honda CRX dehret fuq ir-radar kienet fl-2015 meta sidha sellef il-karozza lill-istand Tampa Honda f’Tampa, Fla., biex titpoġġa għall-wiri.
Minn dakinhar, il-karozza ġiet akkwistata mill-istand u saret tip ta 'xogħol ta' l-arti (jew biċċa tal-mużew jekk tippreferi), tkun għall-wiri hemmhekk, forsi biex tikkonvinċi lill-klijenti potenzjali tas-saħħa u l-affidabbiltà tal-mudelli tal-Ġappuniżi marka.