Mudell inevitabbli fl-istorja tal-bennej Spanjol, il SEAT Ibiza kienet diġà kisbet fama, mhux biss għad-disinn tagħha, minn Giugiaro, iżda wkoll għall-famuża “Porsche System”, li kienet tfisser magna u gearbox żviluppati flimkien mal-marka Ġermaniża.
Bħalissa huwa l-aktar mudell ta’ SEAT li jinbiegħ, b’aktar minn 5.6 miljun unità mibjugħa fuq ħames ġenerazzjonijiet. Bħala kurżità, kien it-tieni mudell tad-ditta li rċeviet l-isem minn belt Spanjola — l-ewwel kienet ir-Ronda, derivata mill-Fiat Ritmo.
ikun il- it-tieni ġenerazzjoni, 6K (1993-2002), għadu ddisinjat minn Giugiaro, li kien se jieħu r-rebħa fit-trofew tal-karozza tas-sena fil-Portugall (it-tieni għall-marka), wara li kien ukoll l-ewwel li ġie żviluppat u prodott diġà bil-marka Spanjola integrata bis-sħiħ fil-grupp Volkswagen , jaqsam il-bażi tiegħu mal-Polo.
Kienet qabża konsiderevoli 'l quddiem fuq diversi livelli meta mqabbla mal-predeċessur tagħha, li ppermettiet li tikseb bosta fannijiet mhux biss fil-Portugall, iżda madwar l-Ewropa, u saret waħda mill-karti tas-sejħa ewlenin tal-marka fis-suq Ewropew.
Mill-2016, Razão Automóvel ilha parti mill-bord tal-ġurija tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall
Evoluzzjoni
Is-SEAT Ibiza kienet ippreżentata b’karrozzerija ta’ tliet u ħames bibien u direttament derivat minnha kien hemm il-Cordoba, li effettivament kienet Ibiza fi tliet volumi ta’ karrozzerija (erba’ bibien), vann (Vario), u mingħajr ma ninsew l-aktar kurjużi ta’ lilhom kollha, il-Cordoba SX, li wara biss żewġ bibien, nistgħu nsejħulu coupé.
Fl-1999 irċieva restyling espressiv (6K2), kisbet quddiem u wara ġodda, u ġewwa ġdid.
Hawn l-Ibiza restyled fil-verżjoni rari Cupra R
Kif kien mistenni, kien hemm diversi magni, petrol u diesel, iżda eventwalment kienet tispikka għall-aqwa verżjonijiet tagħha, b’fokus aktar sportiv, bħall-GTI, u Ibiza kellha wkoll tiddebutta d-denominazzjoni Cupra — għal Cup Racing — f’ 1997, mgħammra b'magna tal-gażolina ta 'żewġ litri b'150 hp.
Xi verżjonijiet saru pjuttost popolari fost iż-żgħażagħ, jiġifieri l-famuż 1.9 TDI, peress li rnexxielhom jingħaqdu żewġ parametri apparentement irrikonċiljabbli: prestazzjoni tajba b'konsum baxx.
Ir-rebħa tal-Karozza tas-Sena tal-1994 fil-Portugall ma kinitx tkun l-aħħar għas-SEAT Ibiza. Fl-2018, issa fil-ħames ġenerazzjoni tagħha, l-Ibiza terġa 'tiġi inkurunata bit-trofew Crystal Wheel.
L-ewwel champion tad-dinja Spanjol
Ibiza kienet ukoll tagħmel l-istorja fil-kompetizzjoni, billi tagħmel il-preżenza tagħha tinħass f'rallies f'diversi kategoriji. L-akbar trijonf kien ikun ir-rebħ tal-kampjonat dinji tar-rally fil-kategorija 2.0 l, fejn is-SEAT Ibiza Kit Car kienet tirbaħ il-kampjonat fis-sena tad-debutt tagħha fl-1996. Iżda ma kinitx se tieqaf hemm, peress li terġa tirbaħ l-istess titlu fl-1996. 1997 u 1998, li kienet l-aktar karozza ta’ suċċess f’din il-kategorija. U mingħajr ma ninsew li kienet l-ewwel karozza Spanjola li kienet champion tad-dinja.
Jekk ma tiftakarx lilu diġà, ta' min jara l-filmat.
Trid tiltaqa' mar-rebbieħa l-oħra tal-Karozza tas-Sena fil-Portugall? Segwi l-link hawn taħt: