V8 ta' 525 hp għall-aktar Land Rover Defender b'saħħtu li qatt sar

Anonim

F'tip ta' "mutazzjoni kostanti" il-firxa tad-Difensur issa qed tirċievi l-quċċata l-ġdida tagħha, il- Land Rover Defender V8.

Mgħammar bl-istess 5.0 l V8 użat, pereżempju, mill-verżjonijiet aktar qawwija tar-Range Rover Sport u l-Jaguar F-Type, id-Difensur V8 għandu 525 hp u 625 Nm, li jintbagħtu lill-erba’ roti kollha permezz ta’ kaxxa awtomatika. ta’ tmien relazzjonijiet.

M’għandniex xi ngħidu, dawn in-numri jagħmluha l-aktar serje qawwija u mgħaġġla Land Rover Defender li qatt saret, bl-iqsar verżjoni (90) tilħaq 0 sa 100 km/h f’5.2s u tilħaq 240 km/h (!) ta’ veloċità sħiħa.

Land Rover Defender V8

Kapaċitajiet dinamiċi mtejba

Kif tistenna, Land Rover ma offrietx biss aktar qawwa lid-Difensur V8. Il-konnessjonijiet mal-art ġew imtejba sabiex l-imġieba dinamika tagħha tkun konformi mal-prestazzjoni permessa mill-525 hp.

Abbona għan-newsletter tagħna

Biex tibda, is-sistema famuża "Terrain Response" kisbet mod ieħor, imsejjaħ "Dynamic" li jtejjeb ir-rispons tat-throttle u jżid il-fermezza ta 'dampers varjabbli kontinwament.

Fl-istess ħin, il-Land Rover offriet lid-Defender V8 stabilizzatur bars eħxen, bushings tas-sospensjoni aktar sodi, diski tal-brejkijiet ta’ 20” u differenzjali ta’ wara attiv elettroniku ġdid. Dan l-aħħar oġġett għandu sistema msejħa "Yaw Controller" li tippermetti kontroll aktar preċiż tal-imġieba tad-Difensur V8 fil-kantunieri.

Land Rover Defender V8

ħares lejn l-għoli

Sa issa, inti probabilment rrealizzajt li l-Land Rover Defender V8 il-ġdid mhuwiex eżattament bħall-“range brothers” tiegħu.

B’dan il-mod, minbarra l-logos speċifiċi, għandna erba’ ħwienet tal-egżost, roti 22” lesti bil-kulur “Satin Dark Grey” u l-kalipers tal-brejk ta’ quddiem huma miżbugħin bil-kulur “Xenon Blue”.

Land Rover Defender V8

Barra minn hekk, l-għażliet tal-kulur tal-ġisem huma limitati għal tlieta biss: "Carpathian Grey", "Yulong White" u "Santorini Iswed", li magħhom dejjem jiżdied is-saqaf "Narvik Black". Ġewwa, l-innovazzjonijiet ewlenin huma l-chrome gearshift paddles u l-isteering wheel miksija b’Alcantara minflok il-ġilda tradizzjonali.

Aħbarijiet għall-firxa kollha

Minbarra li żvelat id-Difensur V8 il-ġdid, Land Rover ħa l-opportunità biex jaġġorna kemmxejn il-firxa tal-mudell aktar avventuruż tagħha. Għalhekk, Defender issa għandu skrin ta '11.4” (60% akbar mill-istandard offrut) għas-sistema Pivi Pro u rċieva sistema ta' ċċarġjar ta 'induzzjoni għall-smartphone.

Land Rover Defender

Id-Difensur V8 il-ġdid flimkien ma’ wieħed mill-predeċessuri tiegħu.

Ritorn lura għall-Land Rover Defender V8, bħalissa l-marka Ingliża ma żvelatx meta se tolqot is-suq. Il-prezzijiet, skont Autocar, jibdew fir-Renju Unit minn 98,505 liri (113 874 ewro) għall-verżjoni 90 u 101,150 liri (116 932 ewro) għall-verżjoni 110.

Aqra iktar