Wara t-Tieni Gwerra Dinjija l-gvern Spanjol iddeċieda li kien meħtieġ li l-pajjiż jiġi mutur. Biex tagħmel dan, l-Istitut Nazzjonali tal-Industrija (INI) ħoloq fid-9 ta’ Mejju, 1950 is-Sociedad Española de Automóviles de Turismo, magħrufa aħjar bħala SEDIL.
L-idea kienet li l-marka l-ġdida, miżmuma 51% mill-INI, 42% mill-banek Spanjoli u 7% minn Fiat, tipproduċi mudelli Taljani taħt liċenzja. U propju hekk għamlet għal kważi 30 sena (fl-1980 il-Fiat rtirat mill-kapital tas-SEAT), u minn din is-sħubija ġew karozzi bħas-SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 jew l-ewwel SEAT ta’ kulħadd, l-1400.
Kien proprju 65 sena ilu (NDR: fiż-żmien tal-pubblikazzjoni oriġinali ta’ dan l-artiklu) fit-13 ta’ Novembru, 1953 li l-ewwel SEAT li qatt rat id-dawl. Derivat direttament mill-Fiat 1400 tal-1950, iż-żewġ mudelli kienu fost l-ewwel fl-Ewropa li użaw chassis unibody minflok il-famużi spars u crossmembers.
Il-karatteristiċi tal-ewwel SEAT
L-ewwel SEAT 1400 kellu n-numru ta' reġistrazzjoni B-87,223 u dak iż-żmien kien jiswa 117-il elf peseta (l-ekwivalenti ta' madwar... 705 ewro). Meta kienet prodotta, ir-rata ta’ produzzjoni fl-impjant ta’ Zona Franca f’Barċellona kienet biss ta’ ħames karozzi kuljum.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
Imma aktarx li qed tistaqsi dwar il-karatteristiċi tekniċi ta’ dan l-ewwel SEAT. Tajjeb allura, is-SEAT 1400 kien sedan b’erba’ bibien (bħal ħafna mill-kontemporanji tiegħu), b’chassis unibody, magna f’pożizzjoni lonġitudinali ta’ quddiem u rear-wheel drive.
Il-magna kienet 1.4 l assoċjata ma’ gearbox manwali b’erba’ veloċitajiet li tat il-qawwa meraviljuża ta’... 44 hp, li wasslet lill-ewwel SEAT sa 120 km/h ta’ veloċità massima (ftakar li qed nitkellmu dwar is-snin 50 tal-aħħar seklu). F’termini ta’ konsum, is-SEAT 1400 uża 10.5 l biex jivvjaġġa 100 km.
Fil-livell tal-konnessjonijiet tal-art, is-SEAT 1400 fis-sospensjoni ta 'wara uża fus riġidu b'molol, umidifikaturi teleskopiċi u molol tal-weraq tal-gwida lonġitudinali, filwaqt li l-kompitu li jgħaqqad ir-roti ta' quddiem mal-asfalt kien żgurat minn sospensjoni trapezojdali indipendenti b'molol teleskopiku. u umidifikaturi.
Sib id-differenzi. Din hija l-Fiat 1400, il-karozza li tat lok għas-SEAT 1400. Imnedija fl-1950, kienet ispirata minn mudelli Amerikani ta’ wara l-gwerra.
Karozza ġdida mimlija aħbarijiet (għal dak iż-żmien)
B’disinn ispirat minn mudelli Amerikani kontemporanji (il-Fiat 1400 ma ħebitx il-prossimità tagħha għal mudelli Nash jew Kaiser) is-SEAT 1400 wiret mingħand “ħuh” Taljan id-disinn kollu (jew jekk ma kienx sar taħt liċenzja minn Fiat) formoli li jippreżentaw tond, speċjalment fuq wara, u innovazzjonijiet bħall-windskrijn tal-ħġieġ wieħed kurvat jew is-sistema tat-tisħin.
Il-firxa tal-ewwel mudell SEAT kibret b’mudelli bħall-1400 A fl-1954, l-1400 B fl-1956 u l-1400 C fl-1960, minbarra diversi verżjonijiet speċjali. B’kollox, fil-ħdax-il sena li kien fil-produzzjoni (kien prodott bejn l-1953 u l-1964) Inbnew 98 978 unità tal-ewwel mudell SEAT.
