Minkejja l-limitazzjoni fuq in-netwerk nazzjonali tal-provvista, SEAT ma beżgħetx milli tippreżenta l-ġdida Leon 1.5 TGI Evo , li hija bħal tgħid, Leon mħaddma b'CNG jew gass naturali kompressat.
L-aħbar kbira dwar il-Leon TGI li ttestjajna s-sena li għaddiet hija saħansitra s-sostituzzjoni tal-1.4 thruster għall-1.5 il-ġdid (it-tnejn ibbażati fuq blokki TSI), li jadotta ċ-ċiklu Miller, u jżid l-effiċjenza u l-prestazzjoni.
Meta tqabbel mal-1.4 preċedenti, is-SEAT Leon 1.5 TGI Evo il-ġdid issa tipproduċi 130 hp f'5000 rpm (+ 20 hp), u t-torque massimu huwa 200 Nm miksub bejn 1400 rpm u 4000 rpm (valur massimu identiku għal 1.4 ). Dan jista' jkun imqabbad ma' trażmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet jew trażmissjoni b'seba' veloċitajiet bi klaċċ doppju (DSG).
TSI għal TGI, x'jinbidel?
Biex tadatta aħjar għal użu speċifiku ma 'GNC, il-magħruf 1.5 TSI Evo għadda minn diversi bidliet biex sar 1.5 TGI Evo. Minbarra li topera skont iċ-ċiklu Miller imsemmi qabel - il-fażi ta 'espansjoni hija mtawla b'relazzjoni mal-fażi ta' kompressjoni, peress li din tal-aħħar jiġri parzjalment bil-valv tad-dħul miftuħ -, it-turbo għandu ġeometrija varjabbli.Il-komponenti interni ġew ukoll iddisinjati mill-ġdid, u rċevew pistuni ġodda tan-nikil tal-kromju b'segmenti modifikati għall-użu tal-gass; sedili tal-valvi rinfurzati għal reżistenza akbar għall-ilbies; u valvi mgħollija, għal ċirkolazzjoni aħjar tal-gass fil-kamra tal-kombustjoni.
Ekwivalenzi
L-enerġija ġġenerata minn 1 kg ta 'CNG hija ekwivalenti għal dik ta' 2 l ta 'LPG, 1.3 l ta' diżil u 1.5 l ta 'gażolina, li, skond SEAT, tiżvela l-effiċjenza akbar ta' CNG meta mqabbla ma 'karburanti oħra .
tliet depożiti
Is-SEAT Leon TGI Evo jinkorpora tliet tankijiet tas-CNG, li tnejn minnhom huma fibra tal-karbonju. Il-kapaċità tal-ħażna titla 'għal 17.7 kg ta' CNG, li tippermetti awtonomija ta '500 km (madwar 150 km aktar mill-predeċessur); bl-użu ta 'gażolina, b'passaġġ awtomatiku, biss u biss meta t-tankijiet tas-CNG ikunu vojta, li jippermetti li testendi l-awtonomija massima sa 650 km.
ghazla vasta
Is-SEAT Leon TGI Evo hija disponibbli, għall-ewwel darba, bil-livelli tal-gerijiet FR u Xcellence minbarra l-Style eżistenti. Huwa wkoll disponibbli f'żewġ bodi — karozza u ST, jiġifieri l-vann.
Il-firxa CNG tas-SEAT hija l-akbar fl-Ewropa, li tintegra mhux biss il-Leon, iżda wkoll il-Mii, Ibiza u Arona, u jbigħuhom, fuq kollox, fi swieq fejn dan il-fjuwil huwa stabbilit aħjar, bħall-Ġermanja, l-Italja u Spanja.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna