IL Opel GT X Sperimentali mhuwiex sempliċement kunċett ieħor - illum il-ġurnata, b'mod ġenerali, huma xejn aktar minn karozzi tal-wirja, jiġifieri, mudelli ta 'produzzjoni "mgħobbija bil-make-up".
Il-GT X huwa, min-naħa l-oħra, manifest dwar il-futur tal-marka, konċentrat ta’ soluzzjonijiet viżwali u teknoloġiċi li se jiggwidaw lil Opels futuri, u li jimmarka wkoll il-bidu ta’ Opel “ġdid”, issa integrat fil-Groupe PSA, il-grupp tal-karozzi Franċiż li għandu Peugeot, Citroën u DS.
Anke billi tadotta t-tipoloġija “moda”, SUV kompatt jew crossover — twil biss 4.06 m — il-GT X ma tipprevedi l-ebda mudelli ta’ produzzjoni diretta, iżda tagħti ħjiel qawwijin dwar x’għandek tistenna minn Opels futuri. Naturalment, l-aktar ovvja hija l-identità viżiva l-ġdida.
"Detox viżwali"
Il-grafika hija aktar nadifa mill-Opels tal-lum, bid-disinjaturi jeħilsu l-ġisem mill-linji, it-truf, u t-tikmix żejjed li jimmarkaw id-disinn tal-karozza tal-lum, iħallu l-uċuħ jieħdu n-nifs u "jitkellmu" - indafa li d-disinjaturi tad-ditta semmewha "detox viżwali" jew viżwali. ditox. Għalhekk, l-uċuħ huma aktar fluwidi u mimlijin, iżda fl-istess ħin strutturati. Huwa notevoli wkoll l-isforz ikkonċentrat biex jitnaqqsu l-linji "maqtugħin" li jisseparaw id-diversi pannelli, li jikkontribwixxu għal dehra nadifa.
Aħna diġà rrapportajna hawn dwar l-aktar elementi b'saħħithom tal-identità tal-marka, il- Opel Compass (boxxla), li tistruttura u torganizza l-elementi fuq quddiem, tul żewġ assi — vertikali u orizzontali —; huwa l- Opel Vizor (viżiera), effettivament, il-wiċċ il-ġdid tal-marka, fejn isir integrat f'modulu wieħed — panel Plexiglas skur — id-dwal tal-ġurnata, l-ottiki LED, l-emblema, u wkoll il-kameras u s-sensuri tas-sewqan tas-sistemi ta 'assistenza.
Tliet kuluri jimmarkaw il-karrozzerija, bil-bodi prinċipali bil-griż jgħajjat, il-parti ta 'fuq — il-bonnet u s-saqaf — bil-blu (ħafna) skur, u elementi grafiċi b'isfar kuntrastanti.
Influwenzi minn kunċett ieħor ta’ Opel, il-coupé GT kompatt u attraenti, jistgħu jidhru f’din il-lingwa ġdida tal-marka, li tista’ tidher fl-immudellar tal-uċuħ u l-element grafiku f’forma ta’ linja f’ton isfar kuntrastanti, li tiddeskrivi ż-żona igglejżjata. , u li sservi bħala separazzjoni bejn iż-żoni ta 'fuq u t'isfel tal-karrozzerija, u żżid id-dinamiżmu.
Ir-riżultat aħħari huwa vettura li tkompli tesprimi r-robustezza viżwali mistennija ta’ dan it-tip ta’ vettura, iżda mingħajr ma taqa’ fl-aggressività viżiva esaġerata tal-karozzi tal-lum.
Mark Adams, Viċi President tad-Disinn fl-OpelL-Opel GT X Experimental jinkorpora l-valuri tagħna tad-ditta Ġermaniża affordabbli u eċċitanti. Huwa prototip "aċċessibbli", fis-sens li jirrappreżenta karozza li n-nies jidentifikaw magħha. Għandu linji u forom puri u impressjonanti, b'teknoloġija avvanzata li tissimplifika l-użu tagħha. B'mod ċar, dan il-prototip juri futur promettenti ħafna għall-marka
L-"Opel Pure Panel" tirrifletti l-"Opel Vizor". L-informazzjoni kollha hija kkonċentrata f'dan il-modulu uniku.
GT X Sperimentali, l-oriġini tal-isem
L-isem jirrifletti d-denominazzjoni tal-ewwel "karozza kunċettwali" ta 'Opel kif ukoll l-ewwel introdotta minn manifattur Ewropew, il-GT Sperimentali tal-1965. L-ittra "X" tirrifletti l-influwenza dejjem tikber tas-SUVs fis-suq, b'Opel tbassar li 40% tal-bejgħ tiegħu fl-2021 se jkun SUV.
ġewwa
Li jirrifletti l-barra, l-intern ukoll għadda minn detox tiegħu stess, f'dan il-każ, minbarra viżwali, ukoll "detox diġitali". L-informazzjoni u ħafna mill-operat tal-vettura huwa kkonċentrat f'modulu wieħed, l-Opel Pure Panel, li jelimina elementi viżwali oħra li jfixkluh — li jikkonsisti f'pannell kbir, li jaħbi diversi skrins, li jevoka l-wiċċ tal-vettura — u li japplika l-istess prinċipji Opel Vizor aggregaturi . Dan il-modulu jintegra wkoll l-iżbokki tal-ventilazzjoni, li jinsabu wara l-iskrins.
Il-forma tal-Opel Vizor hija wkoll replikata fl-isteering wheel, li jintegra wkoll kontrolli simplifikati. Bħal fuq barra, il-"purità" ta 'ġewwa hija wkoll miksura bil-preżenza ta' elementi grafiċi, bħat-trijangoli maqtugħin li jistgħu jidhru fuq in-naħa ta 'wara tas-sedili.
Motorizzazzjoni? Elettriku, ovvjament...
Jekk l-Opel GT X Experimental, bħala manifest, jantiċipa x’għandu jistenna minn mudelli futuri tad-ditta, l-elettrifikazzjoni jkollha tkun preżenti — fil-pjan PACE!, il-mudelli Opel kollha se jkollhom verżjoni elettrifikata sal-2024. L-ewwel mudell 100 % tal-marka hija diġà "l-kantuniera", u l-GT X, ovvjament, ikollu jkun elettriku. Il-GT X huwa kunċett funzjonali, li jinkludi sett ta 'batteriji tal-jone tal-litju ta' 50 kWh, bil-possibbiltà li jiċċarġja permezz ta 'induzzjoni.
Kif tistgħu taraw mill-preżenza tal-isteering, l-Opel GT X Experimental mhix awtonoma, u lanqas biħsiebha tkun, minkejja li tippermetti livell 3 ta 'sewqan awtonomu.
Michael Lohscheller, CEO ta' Opel(…) L-enfasi fuq identità li għandha għeruq sodi fil-valuri tagħna — marka Ġermaniża aċċessibbli u eċċitanti — għandha rwol kruċjali fir-ritorn tagħna għal suċċess sostnut. (…) Il-GT X Experimental jagħti idea ċara ta’ kif aħna fl-Opel naraw il-mobilità tal-futur.