Iċ-ċavetta għall-qsim tal-kodiċi tal-magna BMW

Anonim

Għall-"mortali komuni", il-kodiċijiet li l-marki jagħtu lill-magni tagħhom jidhru qishom amalgamazzjoni diżorganizzata ta’ ittri u numri. Madankollu, hemm loġika wara dawk il-kodiċi, u l-każ tal-kodiċi tal-magna BMW huwa eżempju tajjeb.

Il-marka Ġermaniża ilha tuża l-istess skema ta 'kodiċi għal diversi deċennji, b'kull ittra u numru preżenti fil-kodiċi jikkorrispondu għal informazzjoni importanti dwar il-magna.

Mill-familja tal-magni li lilha tappartjeni l-magna għan-numru ta 'ċilindri, li tgħaddi mit-tip ta' fjuwil u anke n-numru ta 'evoluzzjonijiet li diġà għaddiet mill-magna, hemm ħafna informazzjoni preżenti fil-kodiċi li bihom BMW tindika l-ismijiet tagħhom, trid biss tkun taf kif taqrahom.

Id-“dizzjunarju” tal-kodiċi tal-magna BMW

Sabiex inti tista 'tieħu idea ta' kif jiddeċifraw il-kodiċijiet li jindikaw magni BMW, ejja nużaw il-magna użata mill-BMW M4 bħala eżempju. Maħtura internament bħala S55B30T0 , X'taħseb li kull waħda mill-ittri u n-numri użati mill-BMW biex jindikaw dan il-medja ta' sitt ċilindri in-line?

S55B30T0

L-ewwel ittra dejjem tirrappreżenta l-"familja tal-magni". F'dan il-każ, l-"S" tfisser li l-magna ġiet żviluppata mid-diviżjoni M tal-BMW.

  • M — magni żviluppati qabel l-2001;
  • N — magni żviluppati wara l-2001;
  • B — magni żviluppati mill-2013 'il quddiem;
  • S — magni ta' produzzjoni f'serje żviluppati minn BMW M;
  • P — magni tal-kompetizzjoni żviluppati minn BMW M;
  • W — magni miksuba minn fornituri barra mill-BMW.

S55B30T0

It-tieni ċifra tindika n-numru ta 'ċilindri. U qabel ma tibda tgħid li ma nistgħux ngħoddu, kun af li n-numru mhux dejjem jikkorrispondi man-numru eżatt ta’ ċilindri.
  • 3 — magna in-line bi 3 ċilindri;
  • 4 — magna in-line b'4 ċilindri;
  • 5 — magna in-line b'6 ċilindri;
  • 6 — Magna V8;
  • 7 — Magna V12;
  • 8 — Magna V10;

S55B30T0

It-tielet karattru fil-kodiċi jirrappreżenta n-numru ta 'evoluzzjonijiet (bidliet fl-injezzjoni, turbos, eċċ.) li l-magna diġà għaddiet mill-iżvilupp inizjali tagħha. F'dan il-każ, in-numru "5" ifisser li din il-magna diġà rċeviet ħames titjib minn mindu ġiet żviluppata.

S55B30T0

Ir-raba' karattru fil-kodiċi jindika t-tip ta' fjuwil li tuża l-magna u jekk huwiex immuntat trasversali jew lonġitudinali. F'dan il-każ, il-"B" tfisser li l-magna tuża l-gażolina u hija mmuntata lonġitudinali
  • A — Magna tal-gażolina immuntata f'pożizzjoni trasversali;
  • B — magna tal-gażolina f'pożizzjoni lonġitudinali;
  • C — Magna diesel f'pożizzjoni trasversali;
  • D — Magna diesel f'pożizzjoni lonġitudinali;
  • E - mutur elettriku;
  • G — magna tal-gass naturali;
  • H - idroġenu;
  • K — Magna tal-gażolina f'pożizzjoni orizzontali.

S55B30T0

Iż-żewġ ċifri (il-ħames u s-sitt karattru) jikkorrispondu għall-ispostament. F'dan il-każ, peress li l-magna hija 3000 cm3 jew 3.0 l, in-numru "30" jidher. Kieku kien, pereżempju, 4.4 l (V8) in-numru użat ikun “44”.

S55B30T0

Il-karattru ta' qabel tal-aħħar jiddefinixxi l-"klassi ta' prestazzjoni" li għaliha tikkorrispondi l-magna.
  • 0 — żvilupp ġdid;
  • K — l-inqas klassi ta' prestazzjoni;
  • U — klassi ta' prestazzjoni baxxa;
  • M — klassi tan-nofs ta' prestazzjoni;
  • O — klassi ta' prestazzjoni għolja;
  • T — l-ogħla klassi tal-prestazzjoni;
  • S — klassi ta' prestazzjoni super.

S55B30T0

Il-karattru tal-aħħar jirrappreżenta żvilupp tekniku ġdid sinifikanti - pereżempju, meta l-magni mċaqalqa minn VANOS għal VANOS doppju (ħin varjabbli tal-valv) - essenzjalment, il-pass għal ġenerazzjoni ġdida. F'dan il-każ in-numru "0" ifisser li din il-magna għadha fl-ewwel ġenerazzjoni tagħha. Kieku, pereżempju, in-numru "4" kien ifisser li l-magna tkun fil-ħames ġenerazzjoni tagħha.

Dan l-aħħar karattru spiċċa jissostitwixxi l-ittri “TU” ta’ “Technical Update” li nistgħu nsibu f’magni anzjani tal-marka tal-Bavarja.

Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna.

Aqra iktar