L-aħħar ftit snin ma kinux faċli għall-grupp enormi tal-Volkswagen. Għadu qed jittratta l-konsegwenzi tal-iskandlu tal-emissjonijiet, il-grupp Ġermaniż mexxa l-kors tiegħu lejn il-mobilità elettrika u bħala wieħed mill-ġganti tal-industrija, il-pjanijiet futuri huma dimensjonati għall-iskala tiegħu.
Waqt li tkellem ma' Automobilwoche, Herbert Diess, il-Kap Eżekuttiv tal-grupp, ressaq numru kbir għall-futuri elettriċi tal-grupp, filwaqt li nnota li huwa lest biex jimmaniġġja l-produzzjoni ta '50 miljun elettriku (!) , wara li żgurat ix-xiri ta 'batteriji għall-futur biex tkun tista' tipproduċi numru daqshekk għoli ta 'dawk elettriċi.
Numru massiv, bla dubju, iżda li għandu jintlaħaq fuq bosta snin, ovvju - is-sena l-oħra l-grupp biegħ "biss" 10.7 miljun vettura, b'ħafna minnha ġejja mill-matriċi MQB.
Abbona għall-kanal ta' Youtube tagħna
L-iżgurar tal-provvisti tal-batteriji kienet waħda mill-akbar problemi għall-manifatturi fit-tellieqa mgħaġġla għall-elettrifikazzjoni. Sempliċement m'hemmx biżżejjed kapaċità installata biex tipproduċi daqstant batteriji għad-domanda antiċipata, li tista 'tikkawża problemi ta' provvista - xi ħaġa li diġà qed isseħħ illum.
Mira biex jispara: Tesla
"Se jkollna portafoll b'saħħtu ħafna fil-karozzi elettriċi", jiddikjara Herbert Diess, bħala wieħed mill-modi biex niġġieldu kontra Tesla, diġà msemmija mill-grupp Volkswagen bħala l-mira li għandha tinqata '.Minbarra firxa usa 'ta' prodotti mqassma minn diversi ditti, il-grupp Ġermaniż se jiġġieled kontra Tesla fuq il-prezz, bl-aħbarijiet riċenti jimbuttaw prezzijiet minn 20,000 ewro għall-aktar mudell affordabbli — il-wegħda ta 'Elon Musk tal-Mudell 3 għal $ 35,000 (31 100 ewro) għad irid jitwettaq.
Ikkunsidra l-ekonomiji ta 'skala massivi possibbli fil-ġgant industrijali, u n-numri kollha mħabbra jidhru li jistgħu jintlaħqu mill-grupp Ġermaniż.
Fl-2019, l-ewwel ġenerazzjoni ġdida elettrika
Ikun fl-2019 li niltaqgħu man-Neo (l-isem li bih issa huwa magħruf), hatchback kompatt, simili għall-Golf fid-dimensjonijiet, iżda bi spazju intern simili għal dak ta’ Passat. Huwa l-vantaġġ ta 'arkitettura elettrika, li jirnexxielha tikseb ħafna spazju lonġitudinali billi ma jkollhiex magna tal-kombustjoni fuq quddiem.
MEB, il-pjattaforma ddedikata tal-grupp Volkswagen għall-vetturi elettriċi, se jiddebutta wkoll, u se jkun minnu li se joħorġu l-biċċa l-kbira tal-50 miljun vettura elettrika mħabbra. Minbarra n-Neo compact, jistennew saloon b'dimensjonijiet simili għall-Passat, crossover u anke "ħobż ħobż", b'varjant tal-passiġġieri u kummerċjali.