Ilna nafuha bħala prototip minn Ġinevra, iżda issa huwa l-oġġett definittiv, jiġifieri, il-verżjoni tal-produzzjoni tiegħu. L-EQV huwa t-tieni mudell elettriku minn Mercedes-Benz u jingħaqad mal-EQC fl-offerta tal-elettriku tal-marka ta’ Stuttgart.
Estetikament, l-EQV ma jaħbix il-familjarità mal-V-Class imġedda, bid-differenzi ewlenin bejn iż-żewġ mudelli jidhru fuq quddiem, fejn l-EQV ħa soluzzjoni ispirata estetikament simili għal dak li nistgħu naraw fil- EQC u wkoll fid-disinn tar-roti 18”. Ġewwa jispikkaw il-finituri tad-deheb u l-blu.
Deskritt minn Mercedes-Benz bħala l-ewwel MPV premium 100% elettriku, l-EQV jista 'jżomm sitta, seba' jew saħansitra tmien persuni. Ġewwa l-EQV ukoll tispikka s-sistema MBUX, assoċjata ma’ skrin ta’ 10”.
Magna waħda, 204 hp
Li nġibu l-EV għall-ħajja insibu mutur elettriku minnu 150 kW (204 hp) u 362 Nm li jittrasmetti l-qawwa lir-roti ta 'quddiem permezz ta' proporzjon ta 'tnaqqis wieħed. F’termini ta’ prestazzjoni, għalissa Mercedes-Benz tiżvela biss veloċità massima ta’ 160 km/h.
Abbona għan-newsletter tagħna
Li tħaddem il-mutur elettriku sibna batterija biha 90 kWh ta’ kapaċità li tidher imqiegħda fl-art tal-EQV. Skont il-marka Ġermaniża, bl-użu ta 'ċarġer ta' 110 kW huwa possibbli li tiċċarġja l-batterija minn 10% sa 80% f'45 minuta biss. Il-valuri (proviżorji) tal-awtonomija huma madwar 405 km.
Il-batteriji jidhru taħt l-art tal-EQV, u għal din ir-raġuni l-ispazju abbord jibqa' mhux mibdul.
Għalissa, il-Mercedes-Benz ma żvelat la meta l-EQV għandu jasal fis-suq u lanqas x’se jkun il-prezz tiegħu. Madankollu, il-marka ta’ Stuttgart iddikjarat ukoll li, mill-2020, ix-xerrejja tal-EQV se jkunu jistgħu jerġgħu jiċċarġjawha fuq in-netwerk Ionity, li għandu jkollu madwar 400 stazzjon tal-iċċarġjar veloċi fl-Ewropa sal-2020 — il-Portugall mhux parti minn din l-implimentazzjoni tal-ewwel fażi tal-Ionity netwerk.