Edizzjoni tal-Firem Johann Abt huwa l-isem mogħti lil din l-Audi RS 6 Avant imħejjija minn Abt Sportsline, ad unur il-fundatur tagħha.
Se jsiru biss 64 unità — u għal dawk interessati, jiddispjaċina, iżda kollha kemm huma diġà għandhom sid — u, fidila lejn il-modus operandi ta’ Abt, mhux biss joffru aktar prestazzjoni, iżda wkoll dehra aktar esklussiva.
Ibda minn dak li jagħmel din il-mossa RS 6 Avant, il-4.0 V8 biturbo irċieva serje ta 'titjib u modifiki. Għandu par ġdid ta 'turbo u intercoolers (akbar), żviluppati minn Abt innifsu, u rċeviet unità ġdida ta' kontroll tal-magna (AEC jew ABT Engine Control).
Il-qawwa "sparat" mis-600 hp tal-RS 6 Avant fil-produzzjoni għal 800 hp, filwaqt li t-torque qabża minn 800 Nm għal 980 Nm (il-quċċata ta '1000 Nm). Biex iżżomm din il-“qawwa tan-nar” kollha miżjuda taħt kontroll, anke b'veloċitajiet għoljin ħafna, il-mekkanika tal-kompetizzjoni ta 'Abt żiedu apparat li jkessaħ iż-żejt addizzjonali.
Bla dubju, l-Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition hija sinifikament aktar mgħaġġla mill-mudell tal-produzzjoni: il-100 km/h issa jintlaħaq f’2.91s (serje 3.6s), il-200 km/h f’9.69s u 300 km/h f’ 28.35s, li tilħaq l-ogħla veloċità ta '330 km/h (305 km/h mhux obbligatorju bħala standard).
Kollox taħt kontroll
Ma kienx biss dwar iż-żieda tal-qawwa u t-torque, il-proposta l-ġdida ta 'Abt ġiet ittestjata b'mod estensiv, kemm fil-mina tar-riħ kif ukoll fl-ovali ta' veloċità għolja f'Papenburg, il-Ġermanja.
Ix-chassis irċieva bars stabilizzaturi ġodda, molol aġġustabbli fl-għoli, megħjuna aktar minn diversi sistemi ta 'assistenza, u r-roti ġodda ta' 22″ (285/30 R22 tyres) huma foloz, li jiffrankaw 3.5 kg għal kull rota meta mqabbla mal-mudell tal-produzzjoni.
dehra unika
L-Audi RS 6 Avant għandha dehra dominanti, iżda l-Abt Sportsline saħħitha saħansitra aktar: hemm dħul akbar tal-arja fuq quddiem, spoiler ġdid ta’ quddiem, faldones ġodda tal-ġenb kif ukoll bamper ġdid ta’ wara.
Enfasizza wkoll għall-inserzjonijiet f'dawn l-elementi u oħrajn, bħall-mirja, f'fibra tal-karbonju b'ton aħmar skur, għal dehra esklussiva. L-istess tip ta 'finitura li tista' tinstab fl-interjuri wkoll personalizzati.
Ma jonqsux kisi tal-ġilda u Alcantara fil-kabina, kif ukoll dettalji uniċi bħas-sollijiet tal-bibien bl-iskrizzjoni “Sa mill-1896” (is-sena tat-twaqqif ta’ Abt), jew il-firma tal-fundatur irrakkmata fuq is-sits.
L-aktar dettall speċjali tal-Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition huwa tip ta’ kapsula mini-time li nistgħu naraw fiċ-ċentru console. Fiha tgħix framment żgħir ta’ metall mill-ewwel inkwina ta’ Johann Abt.
Hans-Jürgen Abt, Direttur Eżekuttiv ta' Abt SporslineFl-1896, il-bużnannu tiegħi Johann Abt fetaħ il-forġa tiegħu stess fil-Bavarja. L-għan ċar tiegħu kien it-trasferiment ottimali tal-qawwa miż-żiemel għat-triq. Dan baqa' minnu matul l-istorja ta' 125 sena tal-kumpanija tagħna. Sadanittant, il-workshop tal-ħaddied sar faċilità ta’ tuning mill-aqwa. Iżda l-ispirtu ta’ pijunier tal-fundatur jibqa’ — aktar minn qatt qabel.
