Kixef fil-Concours d’Elegance ta’ Pebble Beach, fl-Istati Uniti tal-Amerika, is-sena l-oħra, il- Bugatti Centodieci qed joqrob dejjem aktar lejn il-produzzjoni.
Mhux biss kienet referenza għall-110 anniversarju tal-marka — il-marka twaqqfet fl-1909 — iżda wkoll għall-Bugatti EB110 li serva bħala musa ta’ ispirazzjoni, is-Centodieci se tkun limitata fil-produzzjoni għal 10 unitajiet biss, u naturalment, kollha huma diġà mibjugħa.
Kull wieħed se jkollu prezz li jibda minn tmien miljun ewro (tax free) u wieħed minnhom huwa ta’ Cristiano Ronaldo. Fir-rigward tad-data tal-kunsinna tal-ewwel unitajiet, din għandha tibda fl-2022.
proċess twil
It-twelid ta’ dan l-ewwel prototip jippermetti lill-inġiniera ta’ Bugatti jittestjaw id-diversi komponenti taċ-Centodieci u jiksbu data għal simulazzjonijiet bil-kompjuter.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fil-futur, il-marka Franċiża se tipproduċi bodywork biex twettaq aktar simulazzjonijiet u biex tittestja s-soluzzjonijiet aerodinamiċi fil-mina tar-riħ, u fi żmien ftit xhur it-testijiet għandhom jibdew fit-triq it-tajba.
Rigward it-“twelid” ta’ dan il-prototip, Andre Kullig, maniġer tekniku ta’ proġetti ta’ darba f’Bugatti, stqarr “Kont ħerqana ħafna għall-ewwel prototip tas-Centodieci”.
Għadu dwar l-iżvilupp taċ-Centodieci, Kullig, li kienet involuta fl-iżvilupp ta’ La Voiture Noire u Divo stqarret: “Bil-karozzerija l-ġdida, hemm bidliet f’ħafna oqsma li kellna nisimulaw bl-użu ta’ programmi speċjali tal-kompjuter. Ibbażat fuq id-dejta, stajna nistabbilixxu konfigurazzjoni bażika bħala punt tat-tluq għall-iżvilupp tas-serje u l-ewwel prototip”.
Għalkemm l-iżvilupp tal-Bugatti Centodieci għadu fl-istadju embrijoniku, hemm xi dejta dwar il-mudell il-ġdid mid-ditta Molsheim li diġà hija magħrufa.
Pereżempju, minkejja li għandu l-istess W16 b’erba’ turbos u 8.0 l bħall-Chiron, iċ-Centodieci se jkollha 100 hp oħra, li tilħaq 1600 hp. Madwar 20 kg eħfef mill-Chiron, iċ-Centodieci jilħaq 100 km/h f'2.4s, 200 km/h f'6.1s u 300 km/h f'13s. Il-veloċità massima hija limitata għal 380 km/h.
