Ford hija impenjata li tiġġieled il-preġudizzji assoċjati mal-karozzi elettriċi u, sabiex tagħmel dan, ingħaqdet ma’ RTR Vehicles biex toħloq prototip li kapaċi jiżvela l-potenzjal tal-prestazzjoni ta’ dan it-tip ta’ mudelli. Ir-riżultat aħħari kien, preċiżament, il- Ford Mustang Mach-E 1400 li tkellimna miegħek illum.
B'kollox, il-Mustang Mach-E 1400 għandu seba' (!) muturi elettriċi: tlieta mmuntati fuq id-differenzjali ta 'quddiem u erbgħa fuq id-differenzjali ta' wara. Ir-riżultat aħħari huwa 1419 hp impressjonanti.
Li tħaddem is-seba 'magni hija batterija tal-jone tal-litju magħmula minn ċelloli tan-nikil, tal-manganiż u tal-kobalt b'kapaċità ta' 56.8 kWh. Għadu fil-qasam tan-numri, il-Ford Mustang Mach-E 1400 għandu aktar minn 1000 kg ta 'downforce u jilħaq 257 km/h ta' veloċità massima.
"Jack ta' kull xogħol"
Żviluppat ibbażat fuq il-pjattaforma tas-serje Mustang Mach-E u bil-mekkaniżmi diġà użati fil-Mustang Cobra Jet 1400, dan il-prototip jista 'joqgħod fuq diversi layouts (wara, quddiem jew all-wheel drive), u huwa għalhekk li jidher daqshekk komdu drifting bħal ovali NASCAR.
Abbona għan-newsletter tagħna
Mill-mod, dik kienet preċiżament l-idea li Ford riedet twassal bil-video li fih tippreżenta l-Mustang Mach-E 1400, topponiha għal diversi Mustangs użati fl-aktar oqsma diversi tal-isport bil-mutur (mill-drift ma’ Ken Block sa it-drag race).
Skont jekk tintużax fid-drift jew fil-binarju, il-Ford Mustang Mach-E 1400 jara s-sospensjoni u s-sistema tal-istering tagħha tinbidel kompletament. Fl-aħħarnett, Ford issostni wkoll li l-aħħar prototip tagħha għandu brejkijiet Brembo bħall-kompetizzjoni Mustang GT4 u handbrake idrawliku ddisinjat apposta għad-drift.
Għadu użat bħala "fniek tal-Indi" għall-użu ta 'materjali ġodda (il-barnuża hija magħmula minn fibri organiċi komposti) il-Mustang Mach-E 1400 għandu jidher f'tellieqa NASCAR dalwaqt.