Tazza GT3. Dan huwa l-isem tat-trofew ġdid ta’ marka waħda li se jkun, dan l-istaġun, waħda mir-raġunijiet ewlenin għat-tlielaq sprint fil-Portugall.
Promoss minn P21Motorsport, dan it-trofew ta’ marka waħda jwiegħed li jpoġġi fuq il-binarji, taħt kundizzjonijiet kompetittivi għas-sewwieqa u t-timijiet, il-Magħrufa Porsche 911 (gen.997) GT3: 450 hp, gearbox sekwenzjali ta’ 6 veloċitajiet.
B’kollox, 20 unità Porsche 997 GT3 u stokk vast ta’ partijiet huma disponibbli — diġà fi triqithom lejn il-Portugall, fejn huma skedati li jaslu din il-ġimgħa. L-ewwel prova tat-Tazza GT3 kienet skedata għal April li ġej, fiċ-Circuito Vasco Sameiro, f’Braga.
Il-kunsinna tal-karozzi lis-sewwieqa tinkludi jum ta' testijiet (Estoril jew Portimão), bi skeda li għad trid tiġi definita.
Il-kalendarju għandu ħames tiġrijiet, li waħda minnhom fuq iċ-ċirkwit Spanjol ta’ Jarama, f’“tour” li jinkludi l-binarji nazzjonali kollha. L-organizzazzjoni hija inkarigata minn P21Motorsport, immexxi minn José Monroy, fi proġett li jirriżulta bħala riżultat tas-sħubija stabbilita mal-promotur tal-Porsche GT3 Cup fl-Arġentina.
Karozzi kompetittivi. Spejjeż ikkontrollati
P21Motorsport joffri lill-parteċipanti fit-Tazza GT3 żewġ modi differenti, kiri tal-karozzi (MDriving Racing Academy tieħu ħsieb il-manutenzjoni u l-loġistika) jew il-bejgħ, bis-sid ikun responsabbli għall-manutenzjoni u t-trasport għat-tiġrijiet.Barra minn hekk, kull pilota se jkollu l-kategorija tiegħu (GD, AM u PRO), bi klassifikazzjoni assoċjata u l-punteġġ tiegħu stess. Il-format ta’ dan it-trofew ta’ marka waħda f’kull wieħed mill-ħames rawnds jinkludi żewġ sessjonijiet ta’ prattika ħielsa (20 minuta kull waħda), żewġ kwalifikazzjonijiet (15-il minuta) u żewġ tiġrijiet ta’ 25 minuta.
José Monroy, responsabbli għal P21Motorsport, ma jaħbix l-entużjażmu tiegħu għat-Tazza GT3. U jiżvela kif kollox beda:
José Monroy, responsabbli għal P21MotorsportL-idea li tavvanza dan it-trofew waslet fl-aħħar tas-sena li għaddiet, waqt laqgħa mal-promotur tat-Tazza Porsche GT3 Arġentina. Għalija, jiġi fi żmien tajjeb, peress li bħalissa m'hemmx ħafna għażliet attraenti f'termini ta' kompetizzjonijiet tal-veloċità fil-Portugall u din it-Tazza GT3 tfisser opportunità eċċellenti biex tikkompeti fuq ir-rota ta' Porsche 997 bi spejjeż affordabbli u kkontrollati ħafna, mogħtija l-karozza x'inhu.
GT3 Cup. Fil-Portugall u lil hinn
It-Tazza GT3 kienet iddisinjata fl-ewwel post għall-piloti nazzjonali, iżda ma tispiċċax fit-territorju Portugiż. "Qegħdin naħdmu wkoll fuq l-internazzjonalizzazzjoni tat-trofew u jien fiduċjuż li se noqogħdu fuq il-parteċipazzjoni ta 'rikkieba minn pajjiżi oħra", jiżvela José Monroy, responsabbli għal P21Motorsport.
Abbona għan-newsletter tagħna
Fl-ambitu tal-GT3 Cup, li se jkollha tinda VIP fil-paddock taċ-ċirkwit f’kull vjaġġ, huma ppjanati diversi inizjattivi, kemm soċjali kif ukoll kummerċjali, fi proġett immexxi minn P21Motorsport li għandu bħala sħab lill-IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli u Q&F.