Ir-rivelazzjoni saret minn Francesco Scardaoni, direttur tal-Lamborghini fir-reġjun Asja/Paċifiku u, jekk l-imħatra fuq id-dinamika tiġi kkonfermata, iwiegħed "rivoluzzjoni" fi ħdan il-marka Sant'Agata Bolognese.
Fil-ġenb ta’ avveniment li fih ġurnalisti minn dak ir-reġjun kellhom l-ewwel kuntatt tagħhom mal-Lamborghini Huracán STO, l-eżekuttiv tad-ditta Taljana spjega li, bil-wasla ta’ mudelli elettriċi kapaċi aċċelerazzjonijiet ballistiċi, dawn se jsiru inqas importanti mal-passaġġ. taż-żmien.
Dwar dan is-suġġett, Scardaoni qal lil Car Advice: “Jekk 10 snin ilu konna mistoqsijin x’parametri nevalwaw karozza, x’aktarx ngħidu li kienu veloċità massima, aċċelerazzjoni u dinamika”.
Skont Scardaoni, “madankollu, il-veloċità massima ħadet post lura wara l-aċċelerazzjoni. Issa, bażikament l-aċċelerazzjoni mhix daqshekk importanti. Huwa faċli ħafna li tikseb riżultati mill-aqwa fl-aċċelerazzjoni bil-muturi elettriċi”.
U issa?
Bl-aċċelerazzjoni titlef l-importanza fil-kriterji ta 'evalwazzjoni ta' karozza super sportiva, skond Francesco Scardaoni "Dak li jagħmel id-differenza hija l-imġieba dinamika". Skont l-eżekuttiv Taljan, anki jekk l-aċċelerazzjoni hija referenza, jekk id-dinamika ma tkunx f'idejn il-kompitu, mhux possibbli li jkollok il-pjaċir massimu fir-rota ta 'karozza sportiva.
Huwa għalhekk li Scardaoni qal: “Żgur issa, id-dinamika hija, fl-opinjoni tagħna, waħda mill-ogħla prijoritajiet għal marka, speċjalment marka bħal Lamborghini. U għal Lamborghini, id-dinamika hija kruċjali, parametru ewlieni.”
Bħallikieku biex jipprova dan il-fokus ġdid tal-marka Taljana, jidher li hemm kreazzjonijiet bħall-Lamborghini SC20 jew l-Huracán STO, mudelli ddisinjati aktar għall-prestazzjoni dinamika milli għall-prestazzjoni pura (għalkemm dawn ma ġewx traskurati).