Imwieled bħala vettura militari aktar minn 65 sena ilu, is-seħer tal-Land Cruiser malajr ħadu l-għeruq fis-suq ċivili.
Il-ħiliet off-road tiegħu, l-affidabbiltà leġġendarja tat-Toyota u l-klassifikazzjonijiet tajba tal-kumdità għamlu t-Toyota Land Cruiser dak li hu llum: wieħed mill-aktar jeeps ikoniċi fl-istorja.
U ttestjajna l-aħħar interpretazzjoni ta’ din l-ikona: it-Toyota Land Cruiser 150.
Filmat ieħor li tista’ tara fuq il-Kanal tal-YouTube tagħna:
Għadu jagħmel sens?
F'65 sena d-dinja nbidlet ħafna. Fortunatament, it-Toyota Land Cruiser kien jaf kif jevolvi mad-dinja u jżid xi "tricks" mal-firxa tiegħu ta 'ħiliet off-road.
Sid ta 'kumdità rolling notevoli, il-magna 2.8 D4-D biss turi xi diffikultajiet biex iżżomm ix-xogħol mhux raffinat tagħha. Xejra li tinstema' aktar meta tkun idling u li tgħib hekk kif tiżdied il-veloċità.
Allura, biex twieġeb il-mistoqsija inizjali: il-Land Cruiser għadu jagħmel sens perfett.
Il-prezz li ma jħajjarx biss ma jaqbilx, imma... jekk trid kull terren “in house”, kapaċi għal kollox u par stivali u b’livell ta’ kumdità “premium”, din tista’ tkun il-jeep li jmiss tiegħek.