Il-karozza tiegħi daħlet f'«awto-kombustjoni»: kif twaqqaf il-magna?

Anonim

Qatt rajt karozza mwaqqfa fit-triq, toħroġ duħħan abjad u taċċellera waħedha quddiem in-nuqqas ta’ twemmin tas-sewwieq? Jekk iva, huwa probabbli ħafna li raw magna diesel f'«awto-kombustjoni». It-terminu mhuwiex wieħed kuntent, iżda aħna miftuħa għal suġġerimenti (l-Ingliżi jsejħulu runaway engine). Quddiem...

X'inhu?

Fi kliem sempliċi, l-awtokombustjoni fil-magni Diesel isseħħ meta, minħabba ħsara mekkanika (li f'90% tal-każijiet jiġri fit-turbo), iż-żejt jidħol fl-intake u il-magna tibda taħraq iż-żejt bħallikieku kien diesel.

Peress li dan l-input ta 'fjuwil (qari taż-żejt) fil-magna mhuwiex ikkontrollat, il-magna taċċellera waħedha għall-veloċità massima sakemm iż-żejt jispiċċa.

Jistgħu jitfu l-karozza, jieqfu jaċċelleraw u saħansitra joħorġu ċ-ċavetta mill-ignition!, li xejn mhu se jaħdem u l-magna tkompli b’rpm massimu sakemm:

  1. Tispiċċa ż-żejt;
  2. Il-magna taqbad;
  3. Il-magna tibda.

Riżultat? Spiża ta 'tiswija għolja ħafna. Magna ġdida!

Allura kif nista 'nwaqqaf il-magna?

Ħafna nies ma jafux kif jaġixxu f'sitwazzjoni fejn il-magna tkun qed taqbad awtomatikament (ara l-vidjos mehmuża). L-ewwel reazzjoni (u l-aktar loġika) hija li ddawwar iċ-ċavetta u titfi l-karozza. Iżda fil-każ ta' magni diesel din l-azzjoni m'għandha l-ebda konsegwenzi. Il-ħruq tad-diżil, b'differenza mill-gażolina, ma jiddependix fuq it-tqabbid.

Sakemm ikun hemm arja u żejt biex jinħarqu, il-magna se tkompli b'veloċità sħiħa sakemm taqbad jew tinkiser. Ara isfel:

L-ewwel parir: tkun nervuż. Il-prijorità trid tkun li tieqaf b'mod sigur. Għandek biss żewġ jew tliet minuti (stima) biex tipprova tpoġġi l-pariri li se nagħtu fil-prattika.

Meta jkunu waqfu, ibdel l-ogħla ger (il-ħames jew is-sitt), applika l-brejk tal-idejn, applika l-brejk sħiħ u rilaxx il-pedala tal-klaċċ. Għandhom jirrilaxxaw il-pedala tal-klaċċ malajr u b'mod deċiżiv - jekk tagħmel dan bil-mod, huwa possibbli li l-klaċċ jisħon iżżejjed u l-magna tkompli taħdem.

Jekk il-magna waqfet, prosit! Għadhom kemm iffrankaw ftit eluf ta’ ewro u se jkollhom biss jibdlu t-turbo — iva, huwa komponent għali, iżda xorta huwa irħas minn magna kompluta.

X'jiġri jekk il-karozza hija awtomatika?

Jekk il-karozza hija awtomatika, ikun diffiċli li titwaqqaf il-magna. Qabbad, aqbad irkopptejk u bki. Tajjeb, ikkalma... diffiċli, imma mhux impossibbli! Kull ma jridu jagħmlu huwa li jaqtgħu l-provvista tal-arja lill-magna. Mingħajr ossiġnu m'hemm l-ebda kombustjoni.

Jistgħu jagħmlu dan billi jkopru d-daħla b'ċarruta, jew billi jisparaw tifi tan-nar CO2 f'dak il-post. B'xi xortih, kellhom ikunu kapaċi jwaqqfu l-magna. Issa tixgħelx mill-ġdid, inkella ċ-ċiklu jerġa 'jibda.

L-aħjar mod biex tevita l-awtokombustjoni huwa li taġixxi preventivament u tittratta sew il-magna tal-karozza tiegħek — iċċekkja xi wħud mill-pariri tagħna. Manutenzjoni bir-reqqa u użu korrett se jiffrankaw ħafna "iżvantaġġi", emminni.

Fl-aħħarnett, eżempju ieħor ta '"awtokombustjoni". Possibbilment l-aktar analiżi epika ta 'kulħadd:

Aqra iktar