Skont ċifri li issa ħarġu mill-Aġenzija Ewropea għall-Ambjent, il-medja tal-emissjonijiet tas-CO2 ta’ karozzi ġodda rreġistrati fl-Ewropa u fir-Renju Unit kiber għat-tieni sena konsekuttiva.
Għalhekk, il-medja tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-karozzi mibjugħa fl-2018 kienet 120.8 g/km , valur 2 grammi ogħla minn dak irreġistrat fl-2017.
Dan ġara wara 16-il sena konsekuttiva li fihom il-medja tal-emissjonijiet tas-CO2 ta’ karozzi ġodda mibjugħa fl-Ewropa komplew jonqsu, minn 172.1 g/km irreġistrati fl-2000 għal 118.1 g/km irreġistrati fl-2016, l-inqas valur milħuq s’issa.
Ukoll, mal- Mira tal-emissjonijiet tal-2020 stabbilita għal 95 g/km , għad hemm it-theddida ta’ multi kbar jekk ma jsirux aktar sforzi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet u jintlaħqu l-miri stabbiliti.
Ir-raġunijiet għal din iż-żieda
Ir-raġuni wara ż-żieda fl-emissjoni medja ta’ karozzi ġodda mibjugħa fl-UE kienet, b’mod kurjuż, motivata mit-tnaqqis fil-bejgħ ta’ mudelli b’magna Diesel, konsegwenza tal-iskandlu tal-emissjonijiet magħruf bħala Dieselgate, li kkawża żieda fil-bejgħ tal-gażolina. karozzi..Abbona għan-newsletter tagħna
Biex nagħtik idea, fl-2018 60% tal-bejgħ ta’ karozzi ġodda fl-UE kien petrol filwaqt li 36% kienu diesel. Detrimentali wkoll għat-tnaqqis tal-emissjonijiet medji jidher li huwa s-suċċess dejjem jikber tas-SUV/Crossover, tip ta’ vettura li tikkonsma aktar u għalhekk temetti aktar CO2 meta mqabbla mal-karozza ekwivalenti.
Fir-rigward tal-effett pożittiv tal-bejgħ ta’ mudelli elettriċi jew b’emissjonijiet baxxi f’dan il-kalkolu, skont il-Kummissjoni Ewropea, il-bejgħ ta’ dan it-tip ta’ vettura żdied fl-2018 meta mqabbel mal-2017, iżda kienet tirrappreżenta biss 2% tal-bejgħ globali.
Il-pożizzjoni tal-Unjoni Ewropea
Quddiem din iż-żieda fl-emissjonijiet medji tal-karozzi mibjugħa fl-Ewropa, il-Kummissjoni Ewropea ddikjarat li “Il-manifatturi se jkollhom itejbu l-effiċjenza tal-firxiet u l-flotta tagħhom u jaċċelleraw l-użu ta’ vetturi elettriċi jew b’emissjonijiet baxxi”.
F’sena li fiha s-suq tal-karozzi qed jiffaċċja kriżi bla preċedent ikkawżata mill-pandemija tal-Covid-19, wieħed irid jara kif il-marki jirreaġixxu għal dan l-issikkar tal-pożizzjoni min-naħa tal-Unjoni Ewropea.