It-tħabbira llum li l- aston martin għandu CEO ġdid (CEO) huwa biss l-aħħar kapitolu taż-żminijiet taqlib li ilhom jgħixu fl-aħħar xhur fil-bennej żgħir Brittaniku.
Andy Palmer ilu CEO tal-marka Ingliża mill-2014 u kien responsabbli għat-tkabbir ta 'Aston Martin sa żminijiet riċenti.
It-“Tieni Seklu Pjan” tiegħu (Pjan għat-Tieni Seklu) ippermettilha ġġedded il-portafoll tal-marka, wara li nediet id-DB11, Vantage ġdid u d-DBS Superleggera. L-aktar rilaxx importanti li qatt sar? Forsi d-DBX il-ġdid, l-ewwel SUV tal-marka — tnedija kompromessa minħabba l-Covid-19 — li biha Palmer ttama li jiżgura l-istabbiltà finanzjarja meħtieġa tal-Aston Martin mhux dejjem stabbli.
Il-"Ferrari Brittaniċi"
Kienet l-ambizzjoni ta’ Andy Palmer li jgħolli lil Aston Martin għall-istatus ta’ “Ferrari Brittanika” — espressjoni li uża f’intervista ma’ Autocar. Ambizzjoni ffukata, fuq kollox, fuq il-mudell tan-negozju tal-marka qawwija Taljana, iżda wkoll fuq it-tip ta’ karozza li biħsiebha toffri.Abbona għan-newsletter tagħna
Ħares biss lejn l-iper-sport Valkyrie, li huwa wkoll l-ewwel mudell ta’ magna tan-nofs ta’ wara tiegħu — u mhux se jkun l-uniku wieħed. Fil-pjanijiet naraw żewġ "mid-engine" oħra fit-triq: Valhalla (2022) u Vanquish ġdid (2023).
Madankollu, l-iktar deċiżjoni “linka” ta’ Palmer kienet li tpoġġi lil Aston Martin fil-Borża — rajna lill-imfortunat Sergio Marchionne jagħmel l-istess mal-Ferrari meta nqasam mill-FCA, u b’suċċess kbir. Fil-każ tal-Aston Martin, l-istorja ma tantx marret tajjeb...
Wara sensiela ta’ riżultati kummerċjali inqas tajbin u li wrew telf fl-ewwel tliet xhur ta’ din is-sena, l-ishma tal-marka Ingliża diġà tilfu 90% tal-valur inizjali tagħhom. Riżultati li wasslu lil Palmer biex tirrevedi l-pjan inizjali tagħha, idewwem, pereżempju, l-introduzzjoni tal-marka lussuża Lagonda fis-suq.
Lawrence Stroll, l-investitur, issa CEO
F’Marzu, daħal fix-xena Lawrence Stroll, magħruf l-aktar għall-preżenza tiegħu fil-Formula 1 — huwa d-direttur tat-tim Racing Point — wara li mexxa konsorzju ta’ investiment li se jippermettilu jinjetta mijiet ta’ miljuni ta’ ewro f’Aston Martin (ħafna meħtieġa biex tiggarantixxi l-istartjar tal-produzzjoni tad-DBX). Ggarantiet ukoll l-akkwist ta’ 25% tal-kumpanija lill-konsorzju mmexxi minn Stroll.
Lawrence Stroll issa huwa CEO ta 'Aston Martin u l-pjan, għalissa, huwa ċar: li jerġgħu jibdew l-operazzjonijiet ta' produzzjoni (kienu wkoll sospiżi minħabba Covid-19), b'fokus ċar fuq il-bidu tal-produzzjoni DBX. Is-super u l-iper sports cars ta' wara mid-range mid-range għandhom ikomplu wkoll, biex jissimentaw il-pożizzjoni ta' Aston Martin f'dan is-settur tas-suq.
Min mhux parti mill-futur ta’ Aston Martin? Andy Palmer.
Aston Martin DBS Superleggera
Aston Martin għandha CEO ġdid
Ir-riżultati ħżiena ta’ Palmer setgħu taw piż fuq id-deċiżjoni ta’ Stroll li jieħu post. L-għażla għall-Kap Eżekuttiv il-ġdid ta’ Aston Martin waqgħet f’idejn Tobias Moers , veteran ta 'Daimler ta' aktar minn 25 sena. U mill-1994 kien involut, b’mod aktar partikolari, mal-Mercedes-AMG.
Huwa tela 'fuq il-quċċata tal-ġerarkija tad-diviżjoni ta' prestazzjoni għolja ta 'Daimler, wara li assuma r-rwol ta' direttur mill-2013. Moers huwa wieħed mill-muturi ewlenin tal-espansjoni tiegħu: il-bejgħ żdied minn 70,000 unità fl-2015 għal 132,000 unità is-sena li għaddiet .
Huwa l-persuna bil-ħiliet it-tajba għar-rwol ta 'CEO ta' Aston Martin, skont Stroll:
“Huwa professjonist ta’ talent eċċezzjonali u mexxej tan-negozju ppruvat, b’rekord b’saħħtu matul is-snin li ilu ma’ Daimler, li miegħu għandna sħubija teknika u kummerċjali twila u ta’ suċċess li nittamaw li tista’ tkompli.
Matul il-karriera tiegħu, kien jaf kif jespandi l-firxa ta’ mudelli, isaħħaħ il-pożizzjonament tal-marka u jtejjeb il-profitabbiltà.”
Se jkun il-persuna t-tajba biex iddawwar il-fortuni tal-Aston Martin (kważi dejjem) mnikkta? Ikollna nistennew.
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.