CUPRA Leon Competición tpoġġiet għall-prova fil-mina tar-riħ

Anonim

Wara li fil-ħin tal-preżentazzjoni tal-Kompetizzjoni CUPRA Leon il-ġdida għednilkom li ġabet “titjib sinifikanti fl-effiċjenza aerodinamika”, illum nispjegaw kif dawn inkisbu.

F’filmat maħruġ reċentement minn CUPRA, insiru nafu aħjar il-proċess li wassal lill-Leon Competicion il-ġdida biex toffri inqas reżistenza aerodinamika filwaqt li jkollha downforce akbar.

Kif jiżvela l-maniġer tal-iżvilupp tekniku ta’ CUPRA Racing, Xavi Serra, l-għan wara x-xogħol fil-mina tar-riħ huwa li tiġi żgurata inqas reżistenza għall-arja u qabda akbar fil-kantunieri.

Kompetizzjoni CUPRA Leon

Sabiex nagħmlu dan, Xavi Serra jgħid: “aħna nkejlu l-partijiet fuq skala 1:1 bit-tagħbijiet ajrudinamiċi reali u nistgħu nissimulaw il-kuntatt reali mat-triq, u b’hekk niksbu r-riżultat ta’ kif se taġixxi l-karozza. fuq il-binarju”.

il-mina tar-riħ

Il-mina tar-riħ li fiha qed tiġi ttestjata l-CUPRA Leon Competición tikkonsisti f’ċirkwit magħluq fejn fannijiet enormi jmexxu l-arja.

L-iktar ħaġa importanti hija li nistgħu nisimulaw it-triq. Ir-roti jduru grazzi għal muturi elettriċi li jċaqalqu tejps taħt il-karozza.

Stefan Auri, Inġinier tal-Mina tar-Riħ.

Hemmhekk, il-vetturi jiffaċċjaw irjieħ sa 300 km/h filwaqt li, permezz ta’ sensors, kull uċuħ tagħhom jiġi studjat.

Skont Stefan Auri, “L-arja tiċċaqlaq f’ċirku grazzi għal rotor b’dijametru ta’ ħames metri mgħammar b’20 xafra. Meta tkun bis-saħħa kollha, ħadd ma jista’ jkun ġewwa l-kompartiment għax litteralment itir ‘il bogħod”.

Kompetizzjoni CUPRA Leon

Is-superkompjuters jgħinu wkoll

B’kumpliment tax-xogħol li sar fil-mina tar-riħ, insibu wkoll is-supercomputing, li għandu rwol fundamentali fl-iżvilupp meta l-mudell ikun fil-fażi inizjali tiegħu u għad m’hemmx prototip x’jistudja fil-mina tar-riħ.

Abbona għan-newsletter tagħna

Hemmhekk, 40,000 laptop li jaħdmu fl-unison jitpoġġew għas-servizz tal-aerodinamika. Huwa s-superkompjuter MareNostrum 4, l-aktar b'saħħtu fi Spanja u s-seba' fl-Ewropa. Fil-każ ta' proġett ta' kollaborazzjoni ma' SEAT, is-saħħa ta' kalkolu tagħha tintuża biex tistudja l-ajrudinamika.

It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.

Aqra iktar