Ftit ġimgħat ilu, id-Direttur tal-Bejgħ ta’ Skoda Peter Solc ta x’jifhem li ċ-ċkejkna Skoda Citigo jista’ ma jkollhiex suċċessur. Forsi għalhekk iċ-Citigo kien il-mudell magħżul minn dan il-grupp ta’ 22 student Skoda, li ddeċidew li jagħtu dehra ġdida lill-proposta Ċeka għas-segment A. Hekk twieldet l-Skoda. element.
Id-differenzi meta mqabbla mal-mudell tas-serje huma ovvji - oħrajn mhux daqshekk. Minbarra s-saqaf u l-pilastri B u C, iċ-Citigo tilfet ukoll il-bibien tal-ġenb, u laħqu l-qofol tagħhom f’karrozzerija stil buggy. Protezzjonijiet tal-plastik fuq l-arkati tar-roti, aċċenti suwed fuq il-bonnet u l-intern u s-sistema tal-ħoss fil-kompartiment tal-bagalji jikkompletaw il-lista ta’ novitajiet estetiċi.
Element huwa r-riżultat ta '1500 siegħa ta' xogħol.
L-Skoda Element juri l-istess kuluri bħall-Vision E, il-prototip tal-elettriku ppreżentat fl-aħħar Shanghai Motor Show. Kumbinazzjoni? Mhux ovvja li le…
Minflok il-magna tal-kombustjoni hemm unità elettrika b'82 hp ta 'qawwa, biżżejjed għal vjaġġ tas-sajf fil-modalità "żero emissjonijiet". Għal raġunijiet ovvji, u kuntrarjament għal Vision E, Skoda Element mhux se tidħol fil-produzzjoni.
Fl-2014, iċ-Citigo kien diġà ta lok għal cabriolet ieħor, iċ-CitiJet, żviluppat ukoll minn grupp ta’ studenti u ppreżentat fil-festival Wörthersee. Aktar reċentement, il-marka Ċeka introduċietna l-Funstar pickup u l-Atero coupé, ibbażat fuq ir-Rapid Spaceback.