Kont taf li bħalissa l-magna ta’ waħda minn kull żewġ karozzi hija mgħammra biha flywheel tal-massa doppja ? Għalkemm bħala regola ġenerali, kulħadd diġà sema' dwar ir-roti tal-isteering dual-mass (anki jekk għall-agħar raġunijiet...), il-verità hi li mhux kulħadd jaf x'inhuma l-vantaġġi tiegħu fuq l-isteering wheels konvenzjonali.
Iżda qabel ma mmorru aktar fil-fond fil-kwistjonijiet relatati mal-flywheels tal-bijomassa, ta 'min iwieġeb il-mistoqsija li ġejja: x'inhu l-flywheel xorta waħda? Kemm jekk tkun massa doppja jew konvenzjonali.
Il-flywheel tal-magna—ikun xi jkun it-tip—sservi biex iżomm il-bilanċ tal-mases tal-magna f'intervalli bejn l-isplużjonijiet taċ-ċilindru. Grazzi għall-piż ta 'dan il-komponent, fil-mumenti "mejta" ta' l-ordnijiet ta 'splużjoni, il-magna tkompli ddur mingħajr vibrazzjonijiet jew eżitazzjoni. Funzjonijiet oħra tal-flywheel hija li tittrasmetti l-qawwa ġġenerata mill-magna għat-trasmissjoni, peress li fuq il-wiċċ ta 'kuntatt tal-flywheel tagħha għandna s-sistema tal-klaċċ li tittrasmetti x-xogħol prodott mill-magna għat-trasmissjoni.
Allura, kif tistgħu taraw, il-flywheels b'żewġ massa għandhom eżattament l-istess funzjoni bħall-flywheels konvenzjonali. Id-differenza bejniethom hija fil-prestazzjoni tagħhom. Fil-flywheels ta 'massa doppja, grazzi għall-preżenza ta' żewġ mases sospiżi, il-flywheel tista 'tikkanċella b'mod aktar effiċjenti t-trażmissjoni tal-vibrazzjonijiet mill-magna għat-trasmissjoni. Effett prattiku: il-karozza taħdem aktar bla xkiel.
Għadu fid-dubju? Dan il-video jgħinek:
Nidħlu aktar fil-fond, kont taf li fil-karozzi tal-kompetizzjoni l-flywheel huwa eħfef milli fil-karozzi tal-produzzjoni? Ir-raġuni hija sempliċi: l-iżgħar il-massa mobbli tal-magna, aktar mgħaġġla tiżdied l-rpm.
Fil-karozzi tal-produzzjoni, kif għidna, il-flywheel tal-magna hija itqal. Ir-reġim ta 'rotazzjoni normali ta' karozza fil-jum għal jum, jinsab bejn 1000 u 3000 rpm, u l-preżenza tal-flywheel tal-magna itqal tgħin biex tibbilanċja l-movimenti tal-magna, prinċipalment fir-reġimi aktar baxxi.
Hemm min jiddeċiedi li jibdel il-flywheel oriġinali tal-magna għal flywheel eħfef. Jekk l-għan huwa li tipprepara l-karozza tiegħek għal ġranet tal-binarji, hija għażla tajba, inkella nagħtu parir kontra din il-modifika. Il-magna tal-karozza tiegħek titlef it-torque u d-disponibbiltà f'revs baxxi u int se taċċellera l-użu tal-komponenti interni tal-magna.
Sors: Wara l-Bejgħ Magazine