Andreas Preuninger, il-kap tad-diviżjoni GT tal-Porsche, ibassar li 40% tal-klijenti l-ġodda se 911 GT3 (992) jagħżlu trasmissjoni manwali fuq awtomatika (PDK), numru sorprendenti, iżda wieħed li għandu bażi solida ta 'appoġġ.
“Tlifna diversi fliexken tal-inbid f’imħatri fuq ir-rata ta’ adeżjoni meta reġgħu introduċejna l-għażla manwali (NDR: ġara fl-2017, bil-GT3 tal-ġenerazzjoni 991.2). Konna sorpriżi kemm kien għoli,” qal Frank-Steffen Walliser lil Autocar, id-direttur tal-kompetizzjoni tal-Porsche.
B'mod ġenerali, ir-rata ta 'aderenza kienet 30%, ċifra ogħla mill-20-25% tad-911 l-oħra. U l-"ħatja" ewlenin huma l-... Amerikani ta' Fuq. Fl-Istati Uniti, ir-rata ta 'aderenza tal-gearbox manwali fuq id-911 GT3 hija ta' 70% inkredibbli!
Jidher li għad hemm ħafna li jgawdu l-interazzjoni u l-pjaċir li jbiddlu r-relazzjonijiet manwalment aktar milli jiġru b'mod ossessiv l-aħjar ħin fuq dawra; ħalli dik il-missjoni għad-911 GT3 RS. #savethemanuals
Abbona għan-newsletter tagħna
Ħalli lil Guilherme jgħidlek kollox dwar il-Porsche 911 GT3 (992) il-ġdida, li żammet dak li jinteressa lill-predeċessur tagħha: boxer raucous ta’ sitt ċilindri kapaċi 9000 rpm u gearbox manwali!
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.