Ippreżentat jumejn ilu, il- Ferrari 812 Competizione (li g[andha wkoll ver]joni Aperta) hija wie[ed mill-aktar mudelli ta’ toroq radikali li qatt saru fl-istorja tad-ditta Maranello.
Fi żmien meta sirna nafu li l-Ferrari qed tipprepara biex tniedi l-ewwel mudell elettriku tagħha fl-2025, it-812 Competizione tippreżenta lilha nnifisha “fis-servizz” bl-iktar magna tal-kombustjoni qawwija li qatt saret mid-ditta cavallino rampante u dik hija “mużika għal widnejna”.
U meta wieħed jitkellem dwar il-mużika, vidjo tal-Ferrari 812 Competizione fuq il-korsa ta’ Fiorano — waħda miż-żewġ binarji tal-marka Taljana — fejn tista’ tisma’ l-magna V12 aspirata b’mod naturali “screaming” diġà laqat l-internet. U kemm hi sabiħa li tisma’ l-mużika ta’ Ferrari ta’ 12-il ċilindru...
Il-Ferrari kienet ggarantiet li, minkejja li kienet sfurzata tinstalla filtru tal-partikuli, kienet irnexxielha tippreserva l-ħoss tipiku tal-V12 tagħha grazzi għal disinn ġdid għas-sistema tal-egżost. U issa li smajna, m’hemmx dubju li l-marka ta’ Maranello rnexxielha f’dan il-kompitu.
Kapaċi jogħla sa 9500 rpm (qatt Ferrari tat-triq ma daret daqshekk malajr), dan il-V12 ta’ 6.5 litri, li huwa l-qalba ta’ battiq tal-Ferrari 812 Competizione, jipproduċi qawwa impressjonanti ta’ 830 hp f’9250 rpm u 692 Nm ta’ massimu. torque f'9500 rpm.
Grazzi għal dan kollu, l-812 Competizione tara l-100 km/h jintbagħtu f’2.85s biss, il-200 km/h f’7.5s biss u l-ogħla veloċità taqbeż it-340 km/h tas-Superfast, mingħajr ma l-Ferrari kellha bżonn il-valur.
Il-veloċità hija, għalhekk, xi ħaġa li mhix nieqsa f’dan il-Cavallino Rampante, li f’Fiorano kien 1.5s aktar mgħaġġel mit-812 Superfast u kien sekonda biss wara l-ħin tal-SF90 Stradale, il-“super hybrid” ta’ 1000 hp mill-Ferrari. .
