Hyundai Bayon. "Ħu żgħir" ġej Kauai

Anonim

Il-firxa SUV/Crossover ta' Hyundai hija stabbilita biex tikber u l- Hyundai Bayon għandu jkun l-aktar membru riċenti tiegħek.

Probabbilment ibbażata fuq il-pjattaforma tal-Hyundai i20 il-ġdida, Bayon jara isimha ispirat mill-belt Franċiża ta’ Bayonne (li tinsab bejn l-Atlantiku u l-Pirinej) u se tkun, skont il-marka tal-Korea t’Isfel, prodott iffukat essenzjalment fuq l-Ewropa. suq.

Skedata għat-tnedija fl-ewwel nofs tal-2021, Bayon se tpoġġi lilha nnifisha taħt Kauai fil-firxa ta 'Hyundai, li jservi bħala mudell entry-level għal firxa SUV/Crossover li fl-Ewropa tinkludi wkoll Tucson, Santa Fe u Nexus.

Hyundai Kauai
Rinovat ġdid, Kauai se jilqa 'fl-2021 "ħuh iżgħar".

Bit-tnedija ta' mudell ġdid tas-segment B bħala l-pedament tal-firxa SUV tagħna, naraw opportunità kbira biex nirrispondu saħansitra aħjar għad-domanda tal-klijenti Ewropej.

Andreas-Christoph Hofmann, Viċi President tal-Marketing u l-Prodott, Hyundai

X'għandek tistenna minn Bayon?

Għalissa, Hyundai ma żvelatx aktar informazzjoni jew aktar immaġni ta’ Bayon għajr it-teaser li wrejna. Xorta waħda, minħabba l-pjattaforma tiegħek hemm xi affarijiet li jidhru tajbin.

Abbona għan-newsletter tagħna

L-ewwel għandu x’jaqsam mal-mekkaniżmi li l-Hyundai Bayon se jkollha tuża. Peress li se jaqsam il-pjattaforma mal-i20 għandu wkoll jaqsam l-istess magni.

Dan ifisser li l-Hyundai Bayon probabbilment se jkollha s-servizzi tal-1.2 MPi b’84 hp u trasmissjoni manwali b’ħames veloċitajiet u l-1.0 T-GDi b’ 100 hp jew 120 hp li hija assoċjata ma’ sistema mild-hybrid ta’ 48 V (standard fuq il-verżjoni l-aktar b’saħħitha, b’għażla fuq l-inqas qawwija) u li hija akkoppjata ma’ trasmissjoni awtomatika b’seba’ veloċitajiet bi klaċċ doppju jew trasmissjoni manwali intelliġenti b’sitt veloċitajiet (iMT). veloċitajiet.

It-tieni, huwa improbabbli ħafna li se jkun hemm verżjoni 100% elettrika tal-Bayon — lanqas mhi ppjanata, bħalissa, għall-i20 il-ġdid — b’dak l-ispazju jimtela, parzjalment, minn Kauai Electric, u li se jiġi kkumplimentat bl-IONIQ 5 il-ġdid (jasal fl-2021).

Fl-aħħarnett, wieħed irid jara x’se jkun id-destin tal-varjant Attiv li kellha l-i20 fil-ġenerazzjoni li issa ma tibqax tiffunzjona. Bayon se jieħu postu, jew se naraw lil Hyundai tagħmel bħala l-Ford li tqiegħed fis-suq il-Fiesta Active, anke jkollha fl-istess segment il-Puma u l-EcoSport?

Aqra iktar