Dak li beda bħala sħubija għall-iżvilupp ta’ vetturi kummerċjali u trakkijiet pick-up bejn Ford u Volkswagen, issa ġie estiż għall-iżvilupp ta’ vetturi elettriċi u wkoll għall-investiment f’Argo AI, kumpanija li tiżviluppa sistemi għal awtonomi ta’ livell għoli. sewqan 4.
Ikkonfermat huwa mill-inqas mudell elettriku wieħed bis-simbolu ovali, b'oħrajn taħt diskussjoni. Il-mudell il-ġdid se joħroġ minn MEB, il-matriċi tal-komponenti tal-Volkswagen iddedikata għall-vetturi elettriċi, li l-ewwel dixxendent tagħhom se jkun l-ID.3, li se jiġi żvelat fil-Frankfurt Motor Show li jmiss fil-bidu ta’ Settembru.
L-għan ta’ Ford huwa li tbigħ 600,000 unità tal-vettura elettrika ġdida tagħha fuq sitt snin, li jibdew fl-2023 — Dan se jiġi żviluppat fiċ-ċentru ta' żvilupp ta' Ford f'Köln-Merkenich, il-Ġermanja, bil-Volkswagen li tforni partijiet u komponenti MEB (Modular Electric Toolkit).
Il-produzzjoni tal-mudell il-ġdid se tkun ukoll fl-Ewropa, bil-Ford tirreferi, permezz ta’ Joe Hinrichs, il-president tagħha għall-qasam tal-karozzi, għall-ħtieġa li terġa’ tikkonverti waħda mill-fabbriki tagħha. Il-ftehim iffirmat ma’ Volkswagen huwa biss parti oħra minn investiment ta’ aktar minn 10.2 biljun ewro minn Ford f’vetturi elettriċi globalment.
MEB
L-iżvilupp tal-arkitettura u l-komponenti tal-MEB inbeda minn Volkswagen fl-2016, li jikkorrispondi għal investiment ta 'aktar minn sitt biljun ewro. L-MEB se jkun is-“sinsla” tal-futures elettriċi tal-grupp Ġermaniż, u 15-il miljun unità huma mistennija li jiġu prodotti matul l-għaxar snin li ġejjin, imqassma minn Volkswagen, Audi, SEAT u Skoda.
Ford għalhekk issir l-ewwel manifattur li liċenzja l-MEB. Il-kostruttur Ġermaniż qabel kien żvela li kien se jkun disponibbli li jingħata liċenzja lill-MEB lil kostrutturi oħra, pass fundamentali biex jiġu ggarantiti l-volumi u l-ekonomiji ta’ skala biex l-investiment isir profittabbli, xi ħaġa li wriet estremament diffiċli għall-industrija, jekk mhux impossibbli, fil- dan l-istadju transizzjoni għall-mobilità elettrika.
Argo AI
Il-kumpanija ddedikata għall-iżvilupp ta 'sistemi ta' sewqan awtonomu ta 'Livell 4 għadha kif saret waħda mill-aktar importanti globalment, wara t-tħabbira ta' Ford u Volkswagen, manifatturi li magħhom se taħdem aktar mill-qrib, minkejja l-bieb miftuħ għal ħaddieħor.
Il-Volkswagen se tinvesti €2.3 biljun, madwar €1 biljun f'investiment dirett bil-bqija ġej mill-integrazzjoni tal-kumpanija tagħha stess tas-Sewqan Intelliġenti Awtonoma (AID) u l-aktar minn 200 impjegat tagħha. Investiment li jsegwi dak imħabbra qabel minn Ford ta 'biljun ewro — il-valutazzjoni ta' Argo AI issa hija ta 'aktar minn sitt biljun ewro.
Il-ftehim bejn Ford u Volkswagen se jagħmilhom detenturi ugwali ta’ Argo AI — imwaqqfa minn eks impjegati ta’ Uber Technologies u Waymo — u t-tnejn se jkunu l-investituri ewlenin tal-kumpanija li għandhom parti mdaqqsa minnha.
Abbona għan-newsletter tagħna
AID għalhekk se ssir il-kwartieri ġenerali Ewropej il-ġdid ta' Argo AI, ibbażat fi Munich, il-Ġermanja. B'din l-integrazzjoni, in-numru ta 'impjegati ta' Argo AI se jikber minn 500 għal aktar minn 700 globalment.