Il-wegħda hija magħmula minn Groupe PSA stess: bejn l-2020 u l-2025 l-għan huwa li gradwalment nimxu minn żewġ pjattaformi multi-enerġija — is-CMP u l-EMP2 attwali — għal żewġ 100% elettrifikati. il-pjattaforma eVMP — Pjattaforma Modulari tal-Vetturi Elettriku — hija preċiżament waħda minnhom.
Bl-ewwel mudell ibbażat fuq il-pjattaforma eVMP skedata għall-2023, nitgħallmu li dan huwa maħsub għal mudelli fis-segment C u D. Minkejja li huwa pjattaforma għal mudelli 100% elettriċi, li minnha se joħorġu diversi mudelli elettriċi, skont il- Id-dikjarazzjoni ta' Groupe PSA, f'xi swieq, jista', madankollu, ikollha varjanti ibridi.
Skont Groupe PSA, l-eVMP se jservi biex joħloq kollox minn SUVs sa sedans u jippermetti ottimizzazzjoni konsiderevoli tal-ispejjeż tal-iżvilupp u tal-industrijalizzazzjoni.
X’nafu diġà?
B'kapaċità ta 'ħażna ta' 50 kWh għal kull metru bejn il-fusien, il-pjattaforma eVMP se tirċievi batteriji bejn 60-100 kWh ta 'kapaċità u l-arkitettura tagħha ġiet ottimizzata sabiex tuża l-art kollha biex tilqa' l-batteriji.
Abbona għan-newsletter tagħna
Skont Groupe PSA, mudelli li jużaw din il-pjattaforma għandu jkollhom a ivarjaw bejn 400 u 650 km (ċiklu WLTP) skond id-dimensjonijiet tiegħu.
Nicolas Morel, Direttur tar-Riċerka u l-Iżvilupp fil-Groupe PSADin il-pjattaforma globali se tippermettilna noffru firxa ta’ vetturi li jirrispettaw l-ambjent, jirrispondu għall-bidliet fl-aspettattivi tal-klijenti tagħna u jiggarantixxu pjaċir u sikurezza tas-sewqan, valuri li huma l-bażi tar-reputazzjoni tal-Grupp.
Wara li żvela dawn il-pjanijiet, għad irid jara kemm il-Groupe PSA se jibqa 'jżomm il-pjattaformi attwali tiegħu multi-enerġija fil-produzzjoni, li kapaċi joffri mudelli b'magna ta' kombustjoni interna.