Meta l- Toyota GR010 Hybrid li qed tiffaċċja t-8 Sigħat ta’ Portimão fi tmiem il-ġimgħa li ġej (it-12 u t-13 ta’ Ġunju), l-hypercar tad-ditta Ġappuniża se tkun qed tagħmel ħafna aktar milli sempliċement tikkompeti fit-tieni rawnd tal-Kampjonat Dinji ta’ Endurance (WEC).
Wara kollox, huwa f'Portimão li Toyota se tiċċelebra 100 tiġrija li saru fil-Kampjonat Dinji ta' Endurance, filwaqt li tiffirma kapitlu ieħor fi storja li bdiet fl-1983 bit-Toyota 83C.
L-Autódromo Internacional do Algarve (AIA) jikseb ukoll rilevanza għax huwa tip ta’ “tieni dar” għal Toyota: iċ-ċirkwit intuża biex jiżviluppa l-prototipi tal-kompetizzjoni tiegħu f’dawn l-aħħar snin.
Ċirkwit tal-“familja”.
Minkejja li ċ-Ċirkwit ta’ Portimão huwa rookie fil-kalendarju tal-WEC — se jkun il-21 ċirkwit li fih se jiġru l-prototipi Toyota mid-debutt tal-marka f’dan il-kampjonat —, kif issemma, il-korsa Portugiża mhix magħrufa għal Toyota Gazoo Racing u wara r-rebħa. fl-ewwel ti;rija tal-ista;un f’Spa-Francorchamps, it-tim ;appuni] jasal f’pajji]na b’ambizzjonijiet ;ustifikati.
Champion tad-dinja fit-titlu, Toyota tiffaċċja rivali fl-Algarve bħal Scuderia Cameron Glickenhaus u Alpine (it-tnejn b’karozza waħda biss fil-kompetizzjoni). Biex jiffaċċjawhom, Toyota Gazoo Racing se jġibu żewġ GR10 Hybrids.
L-ewwel, bin-numru 8, jappartjeni lill-leaders tal-kampjonat tas-sewwieqa, it-trio Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima u Brendon Hartley. Fit-Toyota Nru 7, iç-champions tat-titlu jingħaqdu, is-sewwieqa Mike Conway, Kamui Kobayashi u José María López, li spiċċaw l-ewwel tiġrija fit-tielet post.
mixja twila
B’99 tiġrija milgħuba fil-Kampjonat Dinji tal-Endurance, Toyota għandha total ta’ 31 rebħa u 78 podju f’56 tiġrija.
Għalkemm id-debutt sar fl-1983, ħadet l-1992, u t-tielet staġun sħiħ tad-ditta Ġappuniża fil-kampjonat, biex tara l-kuluri ta’ Toyota fl-ogħla post fuq il-podju, bir-rebħa tat-TS010 f’Monza.
Minn dakinhar, l-Iżvizzeru Sébastien Buemi stabbilixxa lilu nnifsu bħala s-sewwieq bl-aktar rebħa għal Toyota fil-kampjonat (18-il rebħa) u dak li l-aktar spiss ħa l-kontrolli ta’ prototip tal-marka Ġappuniża, b’60 tiġrija milgħuba s’issa.
Wara tlett ijiem vjaġġar fi trakk, it-Toyota GR010 Hybrid laqtet il-korsa nhar il-Ġimgħa wara nofsinhar bl-ewwel sessjoni ta’ prattika tagħhom. Il-kwalifikazzjoni hija skedata għas-Sibt u l-Ħadd, fil-11 ta’ filgħodu, tibda l-100 tellieqa tat-Toyota fil-Kampjonat Dinji ta’ Endurance.