Is-suċċessur tal-Alpine A110 se jkun elettriku u żviluppat bil-Lotus

Anonim

IL Alpin A110 fisser ir-ritorn tad-ditta Franċiża tal-karozzi tal-isports fil-mira... u x'ritorn(!) — blat iġjeniċi fl-għadira fejn id-dimensjonijiet kompatti u l-piż baxx kellhom aktar prominenza minn qawwa pura.

Deher li kien il-bidu ta’ storja sabiħa, opportunità ġdida għal Alpine, iżda ma damx wisq biex titqajjem dubji dwar is-sopravivenza tal-marka fil-futur. Mhux biss id-dar omm (Renault) kienet għaddejja minn diffikultajiet - u bdiet programm profond ta 'tnaqqis tal-ispejjeż - iżda l-pandemija li għadha taffettwa lill-pjaneta tant qerdet l-aspettattivi kummerċjali għall-mudell il-ġdid, u ġiegħlet reviżjoni fil-fond tal-pjanijiet futuri.

Iżda lbieraħ, bil-preżentazzjoni tal- Rinauluzzjoni — l-irkupru u l-pjan strateġiku l-ġdid għall-futur tal-Grupp Renault kollu — il-futur ta’ Alpine mhux biss huwa assigurat, l-importanza tagħha fi ħdan il-grupp se tkun akbar minn s'issa.

Alpin A521

Kuluri Alpini għall-karozza tiegħek A521 Formula 1

Adieu Renault Sport

Alpine se ssir waħda mill-erba 'unitajiet tan-negozju mħabbra - l-oħrajn se jkunu Renault, Dacia-Lada u Mobilize - jiġifieri l-"għaqda" ta' Alpine Cars, Renault Sport Cars u Renault Sport Racing (diviżjoni tal-kompetizzjoni) f'entità waħda. Barra minn hekk, il-preżenza tar-Renault fil-Formula 1 se ssir mill-marka Alpine din is-sena.

Abbona għan-newsletter tagħna

B’hekk ikollna Alpina aktar b’saħħitha b’espożizzjoni akbar għall-midja fix-xena globali, kif intqal fi stqarrija: “entità li tgħaqqad l-għarfien uniku tal-inġinerija ta’ Renault Sport Cars u Renault Sport Racing, l-impjant ta’ Dieppe, il-midja tal-Formula 1. l-espożizzjoni u l-wirt tal-marka Alpina”.

Alpin A521

“L-entità l-ġdida Alpina tgħaqqad tliet marki b’assi distinti u oqsma ta’ eċċellenza, favur kumpanija waħda u awtonoma. L-‘know-how’ tal-impjant tagħna ta’ Dieppe, u l-eċċellenza fl-inġinerija tat-timijiet tagħna tal-F1 u Renault Sport, se jiddi bil-firxa 100% elettrika u teknoloġika tagħna, u b’hekk jankraw l-isem ‘Alpine’ fil-futur. Se nkunu fuq il-binarji u fit-toroq, b’mod awtentiku, bl-ogħla teknoloġija u se nkunu ta’ tfixkil u passjonat.”

Laurent Rossi, Direttur Ġenerali ta' Alpine

Alpin 100% elettriku

Anke meta wieħed iqis li l-Formula 1 mhux se ssir 100% elettrika matul l-għaxar snin li qed jibdew - l-enfasi tkompli tkun fuq l-ibridizzazzjoni u l-użu futur tal-bijokarburanti - u li d-dixxiplina se jkollha "rwol ċentrali fl-istrateġija tal-isports tal-marka", l-Alpine's mudelli futuri tat-toroq se jkunu elettriċi biss — anki s-suċċessur tal-Alpine A110 se jkun elettriku...

Alpine A110s
Alpine A110s

Is-suċċessur tal-Alpine A110 għadu ftit snin 'il bogħod - xejn ma tħabbar f'termini ta' ħin jew specs - iżda meta jasal se jkun kollu elettriku. F'dan is-sens, il-kumpanija Franċiża Alpine ingħaqdet mal-British Lotus biex tiżviluppa karozza sportiva ġdida 100% elettrika (fost oqsma oħra possibbli ta 'kooperazzjoni). Għalissa, Alpine u Lotus qed iħejju studju ta' fattibbiltà għall-oqsma tal-inġinerija u d-disinn.

Meta wieħed iqis l-attenzjoni taż-żewġ marki fuq il-ħeffa tal-proposti tagħhom, se jkun interessanti li wieħed jara kif dan jissarraf fl-adozzjoni ta 'teknoloġija elettrika tqila.

In-novitajiet mhumiex limitati għal karozza sportiva ġdida "mill-bidu". Żewġ Alpini ġodda oħra tħabbru għall-ftit snin li ġejjin: bokkaport sħun (mhux mistenni) u crossover (mħabbar) — naturalment, it-tnejn 100% elettriċi. It-tnejn se jieħdu vantaġġ mill-potenzjal tas-sinerġiji fi ħdan il-Grupp Renault u mal-Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, mhux biss biex jottimizzaw l-ispejjeż, iżda wkoll biex jilħqu l-mira ta’ profitabbiltà tal-marka fl-2025 (li tinkludi investiment fil-kompetizzjoni).

Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe e-Sport, 2017. 462 hp u 640 Nm; 3.2s minn 0-100 km/h; inqas minn 10 sekondi biex tilħaq 208 km/h. L-eqreb li wasalna lejn Renault dwar dak li jista 'jkun hot hatch (mega) elettriku.

Nibdew bil-hot hatch elettriku futur, se jkun pożizzjonat fis-segment B, ibbażat fuq il-pjattaforma CMF-B EV ta 'Aliança. Id-dimensjonijiet tiegħu m'għandhomx ikunu 'l bogħod minn dawk li naraw fuq iż-Zoe jew il-Clio, iżda l-hot hatch il-ġdid Alpine m'għandux ikun verżjoni aktar sportiva ta' dawn il-mudelli, iżda xi ħaġa differenti.

Il-crossover elettriku tad-ditta Alpina, li ilu rumored u reklamat għal ħafna snin, issa jidher li huwa eqreb minn qatt qabel. Se tibni fuq il-pjattaforma l-ġdida CMF-EV li rajna fil-kunċett Mégane eVision u f'Ariya, is-SUV elettriku ġdid ta' Nissan. Bħal maż-żewġ mudelli l-oħra mħabbra, l-ebda speċifikazzjonijiet jew data ta 'rilaxx possibbli għadhom ma ġew avvanzati.

Aqra iktar