Kienu ħafna karozzi li għaddew minn Monterey Car Week u ħallew il-marka tagħhom u dan Ford Shelby Cobra Kunċett , magħrufa aħjar bħala “Daisy”, kienet bla dubju waħda minnhom.
Kienet waħda mill-"istilel tal-kumpanija" tal-irkant tal-Mecum Auctions għal dan l-avveniment u, peress li prototip uniku fid-dinja (għalkemm kien hemm repliki), kellu valur stmat bejn 1.5 u 2 miljun dollaru.
Mhux talli ma ddiżappuntax, iżda saħansitra impressjonat, hekk kif qabeż dan it-tragward antiċipat mid-dar tal-irkant Amerikana u spiċċat “biddlet l-idejn” għal valur kemmxejn ogħla minn dak mistenni: 2.4 miljun dollaru, xi ħaġa bħal żewġ miljun ewro.
Introdott fl-2004 fid-Detroit Motor Show (USA), dan il-Ford Shelby Cobra Concept ġie żviluppat taħt l-għajnejn attenti ta’ Carroll Shelby u Chris Theodore (sid tiegħu sa issa…), li kien viċi president tal-iżvilupp tal-prodott għall-marka. ovali blu dak iż-żmien.
L-għan kien li fl-2007 kien jagħti lok għal mudell ta’ produzzjoni, ambizzjoni li l-kriżi ekonomika esperjenzat dak iż-żmien waqqafha, saħansitra ddettat it-tħassir tal-proġett.
Għall-istorja kien prototip uniku, b'chassis kollu ta 'l-aluminju, b'karozzerija l-aktar fil-fibreglass u li huwa simili fid-daqs għal Mazda MX-5 "żgħir".
Tferraħha magna DOHC V10 ta’ 6.4 litri — ukoll fl-aluminju — li tipproduċi 613 hp u hija assoċjata ma’ gearbox manwali — Ricardo — b’sitt ratios.
Konnessjonijiet mal-art huma magħmula permezz ta 'sospensjoni indipendenti, l-istess kif sibna fuq l-ewwel ġenerazzjoni Ford GT, għalkemm b'irfinar speċifiku.
Wara r-roti BBS b’seba’ spike kien hemm brejkijiet Brembo ta’ prestazzjoni għolja “moħbija”, b’diski ventilati u kalipers b’erba’ pistons.
Importanti li wieħed jiftakar li, minkejja li hu prototip, dan il-Ford Shelby Cobra Concept huwa omologat biex jiċċirkola fit-triq, “awtorizzazzjoni” li nkisbet dan l-aħħar, meta din Shelby kienet f’“idejn” Chris Theodore.