Wara li l-UE ammettiet l-appoġġ għall-kumpaniji Ewropej li jiddeċiedu li jimxu 'l quddiem fir-riċerka fil-qasam tal-batteriji għall-karozzi elettriċi, anke tappoġġja l-kostituzzjoni ta' konsorzju li kapaċi jirrepeti mal-Ażjatiċi u l-Amerikani ta' Fuq, il-Kontinental Ġermaniż issa tammetti li se tieħu pożizzjoni. fil-qasam, bl-intenzjoni ċara li tiġi kkontestata t-tmexxija ta’ dan is-suq, mal-kumpaniji li bħalissa jfornu, inklużi l-manifatturi Ewropej tal-karozzi.
Elmar Degenhart, CEO ta' Continental“M’għandniex diffikultà biex naraw lilna nfusna nidħlu fl-iżvilupp tal-aktar teknoloġija avvanzata tal-batteriji. L-istess jgħodd għall-produzzjoni taċ-ċelloli tal-batteriji"
Madankollu, fi stqarrijiet lil Automobilwoche, l-istess responsabbli jirrikonoxxi wkoll li jixtieq ikun jista’ jifforma parti minn konsorzju ta’ kumpaniji, li magħhom tista’ taqsam l-ispejjeż ta’ dan l-iżvilupp. Peress li u skont il-kontijiet li għamlet il-kumpanija Ġermaniża, se jkun hemm bżonn investiment ta’ l-ordni ta’ tliet biljun ewro biex tinbena fabbrika li kapaċi tforni madwar 500,000 karozza elettrika fis-sena.
Continental trid tipproduċi batteriji solidi sa mill-2024
Xorta skont Degenhart, Continental ma tammettix, madankollu, li tinvesti f'teknoloġiji diġà għall-bejgħ, bħal batteriji tal-jone tal-litju. Li tkun interessat biss u biss fl-iżvilupp tal-ġenerazzjoni li jmiss ta 'batteriji ta' stat solidu. Li, jiggarantixxi l-istess responsabbli, jista 'jidħol fil-produzzjoni sa mill-2024 jew l-2025.Għal Continental, il-batteriji jeħtieġu qabża teknoloġika f'termini ta 'densità u spejjeż tal-enerġija. Xi ħaġa li tkun possibbli biss bil-ġenerazzjoni li jmiss ta 'dawn it-tipi ta' soluzzjonijiet.
Fabbriki se jkunu jinsabu fl-Ewropa, l-Asja u l-Amerika ta 'Fuq
Madankollu, u jekk tiddeċiedi li timxi 'l quddiem bl-iżvilupp ta' din it-teknoloġija, Continental diġà ppjanat li tibni tliet fabbriki — waħda fl-Ewropa, waħda fl-Amerika ta 'Fuq u oħra fl-Asja. Dan, sabiex il-produzzjoni tinżamm qrib is-swieq u l-konsumaturi.
Dwar l-impjant Ewropew, Dagenhart jassigura wkoll, minn issa 'l quddiem, li mhux se jkun jinsab fil-Ġermanja, minħabba l-prezzijiet eċċessivament għoljin tal-elettriku. Filwaqt li fakkar li ġganti bħal LG jew Samsung, li diġà għandhom storja twila f’dan il-qasam, qed jibnu fabbriki żgħar ta’ batteriji, iżda fil-Polonja u l-Ungerija. Fejn l-elettriku huwa 50% orħos.
Ftakar li s-suq tal-batteriji huwa, illum, iddominat minn kumpaniji Ġappuniżi bħal Panasonic u NEC; Korea t'Isfel bħal LE jew Samsung; u kumpaniji Ċiniżi bħal BYD u CATL. Kif ukoll Tesla fl-Istati Uniti.