Skont il-Financial Times, il-Kap Eżekuttiv ta’ Bosch, Volkmar Denner, ikkritika l-imħatri tal-Unjoni Ewropea biss fuq il-mobilità elettrika u n-nuqqas ta’ investiment fl-oqsma tal-idroġenu u l-fjuwils rinnovabbli.
Dwar dan is-suġġett, Denner qal lill-Financial Times: “l-azzjoni klimatika mhix dwar it-tmiem tal-magna tal-kombustjoni interna (...) hija dwar it-tmiem tal-fjuwils fossili. U filwaqt li l-karozzi elettriċi jagħmlu t-trasport bit-triq newtrali għall-karbonju, il-fjuwils rinnovabbli jagħmlu wkoll.
Fil-fehma tiegħu, billi ma taħditx fuq soluzzjonijiet oħra, l-Unjoni Ewropea qed “taqta’” mogħdijiet potenzjali għall-azzjoni klimatika. Barra minn hekk, Denner kien inkwetat ukoll dwar il-possibilità ta’ qgħad li din l-imħatra tista’ timmotiva.
Imħatri fuq l-elettriku, iżda mhux biss
Minkejja l-kritika tas-CEO tagħha għall-imħatra (kważi) esklussiva fuq il-karozzi elettriċi mill-Unjoni Ewropea, Bosch diġà investa ħames biljun ewro fl-iżvilupp ta’ teknoloġiji għal dan it-tip ta’ vettura.
Anke hekk, il-kumpanija Ġermaniża ssostni li l-magni diesel u gażolina diġà jinsabu fi stadju evoluzzjonarju li jippermettilhom li ma jkollhomx "impatt apprezzabbli fuq il-kwalità tal-arja".
Fl-aħħarnett, il-Financial Times javvanza minkejja li membru tal-bord tal-Bosch iddikjara li l-kumpanija se tkompli tinvesti fit-teknoloġija għall-magni tal-kombustjoni interna fl-20 sa 30 sena li ġejjin.