IL DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft u aktar tard Deutsche Tourenwagen Masters) kien wieħed mill-aktar kampjonati tat-touring spettakolari li stajna nattendu — iva, għadu jeżisti, iżda huma riflessjoni ċara ta’ dak li kienu.
B'magni livell ta' prestazzjoni wieħed jew tnejn 'il fuq mill-bqija tal-kampjonati tat-turs, it-tiġrijiet kienu vera għaġla ta' adrenalina, dejjem b'ħafna azzjoni fuq il-korsa u magni li, minkejja li kienu progressivament aktar 'il bogħod mill-kontropartijiet tagħhom fit-toroq, ma kinux inqas mixtieqa.
Editjat mill-kanal DTEnthusiast, dawn it-tliet vidjows jittrasportawna għal tliet mumenti distinti fl-istorja tad-DTM. Nibdew (enfasizzati) bid-duelli leġġendarji bejn il-BMW M3 u l-Mercedes-Benz 190 DTM, mingħajr ma ninsew l-Audi V8 enormi jew l-Opel Kadett u l-Ford Sierra RS.
Fit-tieni filmat, il-qofol jingħata lil Alfa Romeo li sfida... u għelbet lill-Ġermaniżi "id-dar" bil-meraviljuż 155 V6, u ħalliet il-Mercedes-Benz C-Class u l-Opel Calibra warajhom.
Abbona għan-newsletter tagħna
U fit-tielet, wara intervall ta’ ftit snin — mibdul bl-ITC (Kampjonat Internazzjonali tal-Karozzi tat-Turni) — id-DTM kien se jirritorna fl-2000, bi “stilel ġodda” bħall-Mercedes-Benz CLK, l-Opel Astra Coupé u l-mhux uffiċjali. Audi TT (kortesija ABT).
Dwar il-"Cold Start". Mit-Tnejn sal-Ġimgħa f'Razão Automóvel, hemm "Bidu kiesaħ" fit-8:30 am. Waqt li tixrob il-kafè tiegħek jew tiġbor il-kuraġġ biex tibda l-ġurnata, żomm ruħek aġġornat b'fatti interessanti, fatti storiċi u vidjows rilevanti mid-dinja tal-karozzi. Kollox f'inqas minn 200 kelma.