Bħas-soltu, il- mansory kellu kollox lest biex jippreżenta l-aktar kreazzjonijiet riċenti tiegħu fil-Motor Show ta’ Ġinevra, numru żgħir ta’ novitajiet. Kif tafu, l-ispettaklu ġie kkanċellat, iżda... l-ispettaklu għandu jkompli. U l-ispettaklu (jew huwa taħwid?) huwa dak li l-ħames proposti ġodda ta’ Mansory donnhom jagħmlu l-aħjar.
Il-ħames proposti ġodda minn Mansory huma minn ħames ditti ta’ karozzi differenti. Il-varjetà mhix nieqsa: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG u Rolls-Royce. Ejja nsiru nafuhom wieħed wieħed...
Audi RS 6 Avant
Għal dawk li jaħsbu l-ġdid Audi RS 6 Avant hija aggressiva u ta’ theddida biżżejjed, għal Mansory hija biss il-punt tat-tluq. Il-pannelli tal-karrozzerija mibdula, bħall-mudguards, issa huma magħmula minn fibra tal-karbonju. Highlight għall-iżbokk angolari ta 'l-exhaust (parallelogrammi b'kantuniera maqtugħa) u għar-roti foloz ta' 22″. L-interjuri ma kienx mimsus, u rċieva kisjiet u dekorazzjoni ġodda.
Mhux biss show-off... Mansory injetta sterojdi fl-RS 6 Avant diġà muskolu. In-numri tat-twin turbo V8 kibru minn 600 hp u 800 Nm għal xi saħansitra aktar qawwija 720 hp u 1000 Nm. Skont il-preparatur, in-numri dejjem jiżdiedu jirriżultaw f'valuri li qed jonqsu għall-prestazzjoni: il-100 km/h issa jintlaħaq fi 3.2s minflok 3.6s.
Bentley Continental GT Convertible V8
Ħares lejn dak l-interjuri tal-ġilda... aħdar, jew aħjar "chrome oxite aħdar", kif isejħilha Mansory. Sottili hux, u aktar f'konvertibbli bħall-vast Bentley Continental GT Konvertibbli . Il-karozzerija sewda matta bl-istess aċċenti ħodor bilkemm ma tibqax inosservata — anke bħala standard, diffiċli għal karozza bħal din ma tibqax inosservata. Il-fibra tal-karbonju hija għal darb'oħra preżenti, li tkun viżibbli fl-elementi aerodinamiċi miżjuda mal-GTC.
Il-mekkanika u d-dinamika lanqas inntesew. It-twin turbo V8 li t-tim ra l-qawwa tiegħu tikber bi kważi mitt horsepower, minn 549 sa 640 hp, bit-torque jiżdied ukoll b’mod ġeneruż, minn 770 Nm għal 890 Nm. Ir-roti huma... enormi. Roti foloz ta’ 22 pulzier b’tyres 275/35 fuq quddiem u 315/30 fuq wara.
Lamborghini Urus
Mansory ma jċempellekx Urus , iżda pjuttost Venatus. U jekk Urus diġà jispikka fil-folla xi ngħidu dwar Venatus? Il-korp huwa blu matte b'aċċenti aħdar neon; ir-roti foloz u ultra-ħfief (jgħid Mansory), huma enormi, b'dijametru ta '24″ u tajers 295/30 fuq quddiem u 355/25 massivi fuq wara. Enfasizza wkoll għall-iżbokk tal-egżost triplu atipiku fin-nofs...
Jekk il-barra hija forsi wisq "blu", xi ngħidu dwar l-interjuri tal-ġilda "blu ħafna"? Sfida għal kull retina...
Abbona għan-newsletter tagħna
Kif ma setax ikun mod ieħor, dan il-Venatus jispikka wkoll għall-vitamina żejda tiegħu meta mqabbel mal-Urus li fuqu huwa bbażat. It-twin turbo V8 jibda jiddebita 810 hp u 1000 Nm minflok is-650 hp u 850 Nm tal-mudell standard. Jekk l-Urus diġà huwa wieħed mill-aktar SUVs mgħaġġla fuq il-pjaneta, il-Venatus huwa aktar u aktar: 3.3s minn 0 sa 100 km/h u... 320 km/h tal-ogħla veloċità (!).
Mercedes-AMG G 63
Imsemmi Star Trooper, dan G 63 huwa t-tieni Mansory G li jġorr dan l-isem. X'hemm ġdid meta mqabbel mal-G 63 Star Trooper introdott fl-2019 huwa l-fatt li Mansory bidluha f'pick-up esklussiv. U bħall-ewwel wieħed, dan il-proġett huwa riżultat ta’ kollaborazzjoni mad-disinjatur tal-moda Phillip Plein.
Dan Star Trooper ġdid jirrepeti t-temi ta 'qabel, b'enfasi fuq ix-żebgħa tal-kamuflaġġ — l-intern juża wkoll l-istess tema —, ir-roti ta' 24″, u s-saqaf tal-kabina... imdawwal b'tikek ħomor tad-dawl.
Il-G 63 jekk hemm xi ħaġa li m'għandekx bżonn hija aktar "qawwa", iżda Mansory injora għal kollox dak il-parir: huma 850 hp (!) li l-“hot V” jagħti, 265 hp aktar mill-mudell oriġinali. Torque massimu? 1000Nm (850Nm il-G 63 oriġinali). Dan il-G kapaċi jisfa 100 km/siegħa fi 3.5s biss u jiċċaqlaq b'250 km/siegħa tal-biża'... limitat.
Rolls-Royce Cullinan
Fl-aħħarnett, biex tagħlaq il-ħames proposti ġodda Mansory li kellhom ikunu f'Ġinevra, l-interpretazzjoni tiegħu tal- Cullinan , is-SUV Rolls-Royce. Vettura massiva, impossibbli li ma tibqax inosservata, iżda Mansory għolla l-“preżenza” tagħha għal livell eċċentriku u sejħilha l-Kosta.
Eċċentrika? Mingħajr dubju... Forsi huma r-roti massivi u t-tnaqqis ġenerali, forsi huma l-partijiet tal-karbonju falsifikati (li għandhom nisġa partikolari ħafna), forsi huma l-daħliet/iżbokki tal-arja akbar, jew forsi huwa biss il-karozzerija b'żewġ kuluri.
U jekk l-intern ta 'Urus/Venatus sfida r-reżistenza tar-retini tagħna, xi ngħidu dwar l-intern ta' din il-Kosta lewn? Lanqas is-siġġu tat-trabi ma ħarab (ara l-gallerija hawn taħt), jew lanqas l-ornament tal-“Spirit of Ecstasy”...
Kif rajna mal-proposti li fadal, il-mekkanika Cullinan lanqas ma kienet affettwata, għalkemm hawn il-qligħ kien kemmxejn modest, b’kuntrast qawwi mal-barra/intern tal-vettura. Is-6.75 V12 jibda jiddebita 610 hp u 950 Nm , minflok 571 hp u 850 Nm — l-ogħla veloċità issa hija 280 km/h (250 km/h oriġinali).