il-ġdid u mistenni Hyundai i20 N , ir-rispons tal-marka tal-Korea t'Isfel għal mudelli bħall-Ford Fiesta ST, jista 'jidher matul it-testijiet tax-xitwa.
Hyundai ħarġet serje ta' stampi u vidjows tal-futur i20 N fil-pajsaġġi miksija bl-abjad ta' Arjeplog, l-Isvezja, fejn nistgħu naraw lis-sewwieq WRC tad-ditta, Thierry Neuville, fil-kontrolli tal-hot hatch futur... junior.
Mhux biss seta’ jipprova l-mudell il-ġdid fil-borra, Neuville seta’ jsuq il-Hyundai i20 WRC tiegħu f’dan l-ambjent silġ u idilliku, kif ukoll il-Hyundai RM19, il-prototip għal dak li mistenni jkun futur sportiv bi mid-engine rear-wheel drive — u kellna wkoll l-opportunità li nwettquha...
Minn dak li nistgħu naraw, id-diviżjoni N ta 'Hyundai, immexxija minn Albert Biermann, tiżvela biss is-saħħa meta wieħed iqis il-proġetti fil-portafoll tagħha — imwiegħda wkoll hija Kauai N li, jidher, se tkun tista' tuża l-katina ċinematika tal-i30 N.
Abbona għan-newsletter tagħna
Jirritornaw lejn l-i20 N, minkejja l-immaġini uffiċjali rilaxxati, dawn ma jiżvelawx ħafna, u lanqas Hyundai ressqet b'xi speċifikazzjonijiet. Il-prototip tat-test huwa moħbi u nistgħu naraw biss ir-roti akbar, kif ukoll diski tal-brejk ta 'quddiem b'dijametru akbar.
L-għajdut jindikaw bokkaport sħun kompatt, rivali dirett għall-Ford Fiesta ST imsemmija hawn fuq, b’qawwa stmata ta’ madwar 200 hp. Dawn jistgħu possibbilment jittieħdu mill-1.5 T-GDI il-ġdid li sirna nafu bir-resyling tal-i30.
L-aħħar kliem huwa minn Thierry Neuville dwar il-magna l-ġdida:
Karozza interessanti ħafna. Preċiż ħafna. Faċli ħafna biex tikkontrolla. Il-magna ddur tajjeb u l-istorbju huwa wkoll interessanti ħafna. Ninsab ħerqan li jkolli dan biex issuqkom fil-WRC!
It-tim ta’ Razão Automóvel se jkompli onlajn, 24 siegħa kuljum, waqt it-tifqigħa tal-COVID-19. Segwi r-rakkomandazzjonijiet tad-Direttorat Ġenerali tas-Saħħa, evita vjaġġar bla bżonn. Flimkien inkunu nistgħu negħlbu din il-fażi diffiċli.