Fil-Motor Show ta’ Ġinevra tal-2019, mhux biss rajna d-debutt tal-ħames ġenerazzjoni Supra (A90) fuq art Ewropea, iżda Toyota żvelat ukoll prototip li jantiċipa r-ritorn tal-karozza sportiva mitika fil-binarji, il- Toyota GR Supra GT4 Kunċett.
Iddestinat biex jikkompeti fil-klassi GT4 (għalhekk l-isem), il-Kunċett Toyota GR Supra GT4 jispikka għall-aerodinamika riveduta profondament tagħha, kif ukoll għax-chassis tagħha magħmul minn elementi speċifiċi għall-kompetizzjoni (molol, shock absorbers u bars stabilizzaturi).
Taħt il-barnuża hemm it-3.0 l turbo in-line ta’ sitt ċilindri li jgħammar il-mudell tas-serje — għalkemm b’differenzi f’termini ta’ ġestjoni — kif ukoll it-trażmissjoni awtomatika.
Mibjugħa għall-2019
Madankollu, fejn jidħlu aħbarijiet dwar it-Toyota GR Supra il-ġdida, dik li spikkat kienet id-disponibbiltà tagħha — minkejja li issa qed tasal fl-Ewropa, ma tkunx tista’ tixtri waħda din is-sena, minħabba li l-unitajiet li ġew allokati għal il-kontinent Ewropew diġà kollha għandhom sidien.
Abbona għan-newsletter tagħna hawn
B'kollox, 900 unità tat-Toyota GR Supra kienu ddestinati għall-kontinent Ewropew — 90 minnhom jappartjenu għall-edizzjoni speċjali A90 Edition — iżda l-imgħax iġġenerat qabeż bil-bosta l-offerta. Toyota tgħid li l-lista ta’ stennija diġà tammonta għal ftit eluf ta’ riservazzjonijiet, iżda l-marka tinforma li r-riżervi għall-2020 se jerġgħu jinfetħu dalwaqt.
Tetsuya Tada, Inġinier Kap tat-Toyota GR SupraNixtieq nirringrazzja lill-ewwel 900 klijent għar-riżervi tagħhom billi niżguraw l-aċċess prijoritarju tagħhom għat-Toyota GR Supra il-ġdida b'antiċipazzjoni tad-debutt uffiċjali tagħha fil-Motor Show ta' Ġinevra 2019. Bħala Inġinier Ewlieni, nistenna bil-ħerqa l-mument meta jiksbu wara r-rota , għax nemmen li se nkunu nistgħu nerġgħu nqabdu l-passjoni u nerġgħu npoġġu l-gost fis-sewqan għal kemm jista’ jkun nies.
Dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar il-Kunċett Toyota GR Supra GT4